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西部首台10千伏中压发电车正式“上岗”

时间:2021-05-02

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西部首台10千伏中压发电车正式“上岗”

四川新闻网成都4月30日讯(易立 记者 戴璐岭)4月30日,国网成都供电公司采用西部地区唯一一台容量为2000千伏安的大功率高压燃气轮机10千伏中压发电车,配合地铁27号线赖家店站电力迁改工作(工程),避免了凤凰山单石桥小学、中油能源公司、城市照明管理处等十余家单位和上千户居民停电。

10千伏军土线凤凰山支线承担了凤凰山公园周边区域的供电任务,成都轨道交通集团建设分公司因修建地铁27号线赖家店站需要,申请对10千伏军土线凤凰山支线中段线路进行下地迁改。按照传统作业方式,需停用10千伏军土线凤凰山开关及以后线路,停电变压器数为17台。有10千伏中压发电车支撑后,可以将工作区域外的用电负荷进行临时转供,减少停电范围(停电变压器降低至7台),提升供电可靠性。

据现场工作负责人黄飞龙介绍,该发电车具有单机功率大(稳定输出功率达1600千瓦,常规发电车输出功率小于1000千瓦),发电电压等级高(输出电压为10千伏,常见的应急发电车输出电压为0.4千伏)、体积小重量轻(长10米,宽2.5米,高3.5米,重量小于25吨,道路通过性好)、响应速度快(稳定输出仅需1分钟,常规发电车需5分钟)、运行噪音低等特点。发电车采用的发电机组原动机为军用飞机燃气轮机(涡轮)发动机,能满足6000-8000户居民的常规用电。该型号发电车此前一直为军用,2018年开始授权民用。

因成都市作为“国家中心城市”,以及对高供电可靠性的要求,国网四川省电力公司于2020年底引入后交付国网成都供电公司。目前全国范围内仅有20余台。

使用一台该型号发电车,只需一个搭接点就可转供10千伏线路三分之一至四分之一的负荷,若采用传统低压发电车,一般需要20-25台。前期,国网成都供电公司经过2次试运行后,目前已熟练掌握了发电车的同期并网接入操作,并在今天的电力迁改工作中正式应用,今后也将在市政迁改、电网检修、应急保供电等方面发挥作用,实现少停电甚至零停电。

(图片由国网成都供电公司提供)


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