拥有4000多公里边境线的中国西藏，连接着尼泊尔、不丹、印度、缅甸等数个“一带一路”沿线国家，是中国“一带一路”倡议中的重要一环。有人问，“一带一路”这样的国家级顶层设计，和老百姓究竟能有多大关系？那就看看西藏的老百姓们怎么说。
笔者近期走访了多个西藏与尼泊尔交界的边境乡县，当地的老百姓们大有一股“撸起袖子”大干一场的劲头。也许西藏百姓对“一带一路”的具体内容并不能说得头头是道，但“一带一路”倡议的确影响着每个人的生活与思想，也牵引着西藏的发展定位。
2015年，中央将西藏纳入“一带一路”倡议总体布局，同年西藏也发生了一件大事，那就是尼泊尔“4·25”8.1级大地震。与尼泊尔交界的西藏多个乡县可谓一夜之间屋厦倾倒，一切归零。“富裕的啥都没了，穷的也啥都没了，大家一下子变得都一样了。”一位西藏农牧民这样对我说。
受灾严重的地方也是与“一带一路”倡议直接相关的地方。中国政府给予了大量人力、物力、财力的支持，受灾乡县一夜间回到同一起跑线，施展起各自的发展新规划。两年后的今天我走进这些地方，感慨颇多。
举个例子，位于西藏日喀则市定结县的陈塘镇与尼泊尔仅有一山之隔，喊话都能互相听到。这个中国最后通公路的乡级镇曾经仅靠一座吊桥与外界联系，如今的公路也还是土路。
曾经陈塘镇与外界联系的吊桥
经过几小时的颠簸，我到达陈塘时已经是晚上11点多，但修路的施工队还亮着几盏灯，“突突突”的机械声不歇。镇上随处可见正在建设的工地，零星还有些尚未停工。第二天清晨，施工队与鸡鸣声同步，迎着第一缕阳光又开始了一场大干。
“我们轮班干，大家都想赶紧把路修得更好，人就方便进来，运货也更快。”一位施工工人说。原来，参与各种施工项目的工人大多是陈塘镇民，重建自己的家园，难怪劲头这么足！
除了陈塘镇快速地变化着，定结县城更是两年内从一个仅有一条几步就能走完的主干道，建成了开着车才能走完的大马路，两旁商铺林立，初具城市模样。对定结县委书记的采访也令我印象深刻，书记精瘦干练、充满热情。他说，“一带一路”倡议对定结有实实在在的影响，现在科学地规划基础设施建设，就是在为定结未来发展边贸旅游、扩大开放打基础。
可见，对于定结的政府和百姓来说，“一带一路”是实实在在要抓住的机遇。那么，西藏的老百姓能抓得住吗？
在我看来，答案是肯定的。继续以陈塘为例，其实我对陈塘的初印象依旧是相对落后：没有像样的宾馆，连厕所很多都是简易“露天”。直到我第二天采访了一户开民宿的普通人家，才感受到西藏老百姓寻求发展的强烈欲望。
男主人拉巴塔杰借灾后重建盖起了有20多个床位的民宿，五彩的小楼、干净舒适的房间，是镇上条件最好的民宿。我问他投入了多少资金，“118万”，拉巴塔杰说得很淡定，我却对这“巨额”吃了一惊。“他很能干的，自己包施工队、开厂子，脑子灵光得很！”旁边的镇民说。
拉巴塔杰的民宿生意挺红火，很多镇民也跟着甩开膀子干了起来。“我想给大家带个头吧，很多人有这个实力，现在政府又大力支持，那就大胆干呗。”拉巴塔杰说。
有人说，西藏的百姓安于现状、不知奋斗，如此看来实在大错特错。西藏的老百姓对于发展的欲望不在任何人之下，面对天灾，他们渴望着重建一个更加发达舒适的家园，面对发展机遇，他们会比任何人抓得都要牢。“一带一路”和老百姓们求发展的意愿一拍而合。上层有意，百姓有心，才有了今天陈塘镇的一派热火朝天。
陈塘镇在地震后重建的新房
俯瞰陈塘镇
西藏自治区主席齐扎拉说，“一带一路”倡议要求西藏和周边国家的往来，不仅是设施上、贸易上，还有文化上的民间交流，是一种全方位、多方面的交往。这句话背后，实则有着中尼两国民间友谊的真实情况作支撑。
我在陈塘镇街头，忽见一小群镇民围在一起看着什么，上前一看，原来是个姑娘在卖花。我不以为意，准备离开，同行的镇民对我说，这姑娘是对面尼泊尔人下来的。我一惊，再仔细端量姑娘，的确穿着与旁人不同，服饰有点缅印风格，但言谈举止与镇民丝毫不差，与大家都是老熟人、好朋友。
不仅陈塘，在其他中尼边境地区，两国老百姓相处得甚是友好和睦，似乎没有国界，这也是数百年积累下来的友谊。
地震之前，日喀则聂拉木县的樟木口岸承载着中尼90%的贸易量，每个地震前曾去过樟木的人都感慨万千，回忆着当时在海关外排起长队、鸣笛声四起的尼泊尔货车，还有在银行门口喊着“change money”的尼泊尔小贩······
一场地震，樟木城撤空，中尼贸易转移至刚通过国家升级的吉隆口岸。我来到吉隆，虽然基础条件不如曾经的樟木，但来来往往的尼泊尔货车，依旧是花花绿绿的模样。在这里经商的有不少尼泊尔老板，我问其中一位尼泊尔老板的名字，他用普通话答道：“大家都叫我扎西德勒，这就是我的名字啦。”
可见， “一带一路”所倡导的合作、开放概念，在西藏的落地有着积极的群众基础。
吉隆的百姓机遇意识更强，修路、盖楼、做贸易，摩拳擦掌。无论是尼泊尔商人，还是当地和外地商人，提起今后的生意都眼神放光。“我们也关注新闻，政策说了以后开放程度会更大，我们和尼泊尔的生意肯定越来越好，要做的事还有很多！”一位当地商人如是说。
所以，“一带一路”在西藏究竟是不是“纸上谈兵”，只有真正了解了西藏老百姓所做所想后，才能得出答案。
