作为自治区“十三五”重点项目工程，拉萨贡嘎机场航站区改扩建工程概算投资39.07亿元，已于2016年全面启动，本次改扩建工程按照满足目标2025年旅客吞吐量900万人次、货邮吞吐量8万吨规划设计，将建设21个机位的站坪，新建8.8万平方米的T3航站楼和5.6万平方米的停车场；拉萨贡嘎机场新建第二跑道工程预计2020年底建成投入使用，年起降架次有望从现有单跑道8.47万架次提升至11万架次。
新建8.8万m2T3航站楼
贡嘎机场航站区重点项目建设指挥部主任王治红介绍，自1965年3月1日民航拉萨航站组建成立以来，贡嘎机场经过多次改扩建，但仍满足不了人们的出行需求。为满足自治区航空业务量快速增长的需求，贡嘎机场航站区改扩建工程于2016年全面启动，获得自治区政府和国家民航局批准。本次改扩建工程按照满足目标2025年旅客吞吐量900万人次、货邮吞吐量8万吨规划设计。其中，包括新建面积8.8万平方米的T3航站楼、5.6万平方米的停车场、空侧站坪、空管设施、货运仓库、消防救援、路测交通设施、动力能源设施、生产辅助用房等等。
王治红介绍，该工程项目已于2017年正式开工建设，施工方已完成临时货运站、临时围界和板车停放场的建设工程。截至目前，新建T3航站楼候机楼桩基工程已完成95%；站坪供电及照明工程完成30%。候机楼主体单位已经进场，目前正在进行前期准备工作，以及地下室区域的降水工作（地下室水位较高，需要降水位）。
根据施工计划要求，T3航站楼候机楼主体估计2020年底完工，其中包括18个近机坪和3个远机坪。另外，西区单体工程（包括货运站、特种车库、机务维修车间）进行桩基施工，目前已经完成总工程量的15%，预计2020年下半年完工。飞行区不停航施工已开展工作，进行场道放线、机位北移工作。截至目前，该项目工程已累计完成投资85365万元。
年起降架次将升至11万
作为自治区“十三五”重点工程项目，贡嘎机场新建第二跑道工程项目已全面启动。贡嘎机场新建第二跑道工程指挥部副指挥长徐波介绍，贡嘎机场新建第二跑道工程是在现有跑道北侧中线间距380米处平行设置一条新跑道，建设平行滑行道、绕行滑行道等完善的滑行系统，同时消除现有航站区东侧山体，作为第二跑道项目土石方的取土点和未来航站楼规划发展用地，项目总投资51亿元。
据了解，该项目建成后，将进一步提升拉萨机场综合保障能力和服务水平，年起降架次有望从现有单跑道8.47万架次提升至11万架次。徐波介绍，贡嘎机场新建第二跑道将满足拉萨机场航空业务量快速发展的需要。十年来，拉萨机场业务量增长迅速，三大生产指标中旅客吞吐量平均增长率约为14.83%，货邮吞吐量增长率为12.13%，起降架次年均增长率13.95%。2017年，贡嘎机场全年累计完成旅客吞吐量371.84万人次、货邮吞吐量3.24万吨、起降架次数3.26万架次。
建设智慧机场为进一步发挥民航在经济社会发展中的战略作用，缓解民航客票持续紧张的现状，民航西藏区局近年来不断对软硬件设施进行升级改造。从空中到地面的瓶颈不断打破。目前，正积极推进公共RNP建设、智能终端系统建设。
今年9月13日，拉萨机场公共RNP AR程序资料正式生效，标志着拉萨机场公共RNP AR程序进入过渡运行阶段，即拉萨机场公共RNP AR程序与各航空公司RNP AR程序混合运行阶段。
自2005年实施RNP AR程序以来，拉萨机场实现了双向仪表运行、进离场航线分流及夜航运行，降低了拉萨机场运行标准，提升了航空公司运行效率。民航西藏区局自2015年开始筹划建设拉萨机场公共 RNP AR程序，在民航局、西南管理局和各方的大力支持下，拉萨机场公共RNP AR程序终于在今年6月21日完成真机试飞工作。（文/图 记者 张雪芳）
