【现场声】(驼队运输)
“现在出发，全体出发”
【解说】7月的清晨，贵桑又一次带着村里的运输队开始翻山越岭，而这样的场景，在这个毗邻中尼边境的村庄里已无数次上演。
夏村，位于西藏自治区吉隆县宗嘎镇西南方向，是吉隆县29个边境一线村之一。上世纪50年代，为了满足邻国邻村需求，夏村组织成立了马、牦牛货物运输队。
作为夏村党支部书记，贵桑自然成了这支运输队的带头人。从夏村村口出发，到边境山口麦拉扎青，单程20公里。这样一段山路，老人一走就是四十年。
【同期】(日喀则市吉隆县宗嘎镇夏村党支部书记 贵桑)
我们组织运输队运输货物，利用边境口岸，把货品运到尼泊尔，赚取运输费。运输队规模最多有160头牦牛或马，最少也有120头以上。还要组织村民跟着运输队，一般有20人到30人。
【解说】往返四十公里的山路都是羊肠小道，且要翻越2座山。这样一条崎岖不平的山路，却成了两国间货物往来的大通道。
从最初运输大米、面粉，到如今的小商品、日用品、建筑材料等。贵桑村子里的这支运输队在便利邻国边民生活的同时，也为村庄挣来实实在在的收益。
【同期】(日喀则市吉隆县宗嘎镇夏村党支部书记 贵桑)
尼泊尔商人从吉隆县买好商品运到村里，再由村子里的运输队运到边境。参加到运输队的村民，每年人均收入能有2万元。
【解说】贵桑作为一名老民兵，除了组织村子里的货物运输，他还承担了组织村民边境巡逻的任务。
夏村所在地属高原山地性气候，常年气温在0℃以下，昼夜温差大。在这样艰苦恶劣的环境下，夏村的巡逻队却一直坚守在边境的第一线。
【同期】(日喀则市吉隆县宗嘎镇夏村党支部书记 贵桑)
从村里出发巡逻的话，基本上要徒步过去，汽车根本过不去。刚开始当民兵那会，下午上山，晚上在山上守着，因为大部分偷渡者都是晚上过来。晚上在山上住，会点下篝火御寒。
【解说】过去的这些年，贵桑一直忙着组织村里的运输队工作或是参与到边境的巡逻工作，回家陪家人时间被挤占得很少。
回想过往，对家人的亏欠，成为眼前这位老人最大的遗憾。
【同期】(日喀则市吉隆县宗嘎镇夏村党支部书记 贵桑)
巡逻出发前，妻子准备好要带的干粮，她对我巡逻工作很支持，从没让我放弃巡逻的工作。
【解说】每天清晨时，贵桑领着村里的运输队开始一天的忙碌，夏村的妇女儿童总会围在村口打声招呼，道一声“扎西德勒”。这样的问候成为贵桑听到的最熟悉的声音，而这样的祝福也伴着这位老人，在边境的山路上行走了四十年。
记者 徐朋朋 西藏日喀则报道
