新华社拉萨８月６日电（记者 薛文献、刘洪明、胡俊浩）盛夏的喜马拉雅山脉，雪峰林立，云雾缭绕。位于山脉深处的吉隆沟，山野苍翠，细雨霏霏。中国和尼泊尔边境的吉隆口岸，就坐落在这里。
经历过２０１５年“４·２５”地震的考验，这个曾一度关闭的一级陆路开放口岸，在恢复通关后，逐渐掀起蓬勃发展的热潮。
国门卫士的风采
吉隆口岸位于吉隆镇热索村，海拔１８００多米，地处峡谷地带，雄伟的联检大楼巍然屹立，红色的国徽格外醒目。７月２９日上午１０时整，口岸开关，旅客依次进入出境通道，接受各项检查。数十辆尼泊尔货车，排起５０多米的双列车队，陆续出关。
西藏公安边防总队吉隆边检站监护中队中队长张振兴，领着记者在口岸各处采访，边防、海关、检验检疫等部门工作人员各司其职，秩序井然。
张振兴说，他们的主要任务，就是站岗、执勤，确保口岸的安全。
热索村四周都是高山，吉隆藏布（江）和东林藏布在此交汇，流向尼泊尔。每到夏季，几乎天天降雨，泥石流、塌方等地质灾害频发。
２０１５年４月２５日，受尼泊尔特大地震影响，吉隆口岸受损严重。在群众安全撤离时，中队的２１位官兵自愿冒险留守国门，被誉为“２１勇士”，受到多次嘉奖，并荣获新华社“中国网事感动２０１５”年度人物称号。
两年过去了，２１人中仍有１５人继续留在这里，与国门相伴。身着戎装，刚从外面巡逻回来的班长孙丹说：“能在这里守卫国门，我感到很光荣。”“２１勇士”中的邵明贵、刘涛、蒋永彪、单儒林等人纷纷表示：“我们选择继续留在这里，为口岸的稳定、建设和发展贡献力量。”
热索村村委会主任拉旺罗布说：“感谢国家的好政策，感谢边防官兵！有他们在，这里才安全。”
商贸繁荣 边民安居乐业
７月２９日上午１１时许，许多尼泊尔货车等待出关。尼泊尔司机普拉卡什说，全年一直在加德满都和吉隆镇来回跑，每个月到吉隆镇５次左右。
“中国的衣服实惠、质量好，尼泊尔人很喜欢”。这位２２岁的小伙子一边开车，一边做外贸生意，主要采购中国的衣服和大蒜等商品。
１９８７年，国务院批准吉隆为国家一类陆路口岸，２０１４年扩大开放。近年来，吉隆口岸发展加速，吉隆镇道路拓宽，宾馆、饭店逐年增多，游客来来往往，尼泊尔货车随处可见。
吉隆口岸管委会数据显示：今年上半年，经吉隆口岸出入境人员共５．３８万人次，出入境交通工具共１．５５万辆次，进出口货物总量５．６７万吨，同比增长１１．２％。
热索村过去只有６户人家，现在增至１４户。在这个两江交汇形成的几千平方米的三角地带，建有办公大楼、周转房、停车场、货场等，成为峡谷里最热闹的地方。
在监护中队驻地对面，政府扶持修建了一排两层楼房，产权归村民，大多出租开饭馆、商店。２３岁的村民格尔姆介绍，村民以往的经济来源主要是种植蔬菜，现在靠房屋出租，每户每月有３０００元收入。
“政府还安排我们到联检大楼打扫卫生，１４户轮流做，每户每月有１５００元工资。”她说，“新修的停车场也由村里管理，大家都有收入。”
“无论是边防官兵，还是当地藏族群众，大家关系都处得很好。”从内地到这里经营超市的刘大姐说。
中尼友谊 源远流长
吉隆是唐蕃古道上的重镇，保存有《大唐天竺使出铭》遗迹，留下诸多尼泊尔尺尊公主远嫁吐蕃松赞干布途经这里的传说，见证了源远流长的中尼友谊。
临近中午，中尼两国工作人员正在热索桥头交流。看到记者过来，在此执行最后一道检查任务的尼泊尔警察热情地打招呼。
借助翻译，在这里工作了５个月的尼泊尔武警卡德加接受了记者采访：“地震后，中国给尼泊尔提供了很多帮助，我们非常感谢！中尼两国世代友好，我们和中国边防官兵相处得很融洽，我在这里工作感到特别开心。”
负责桥头工作的警察纳热补充道：“我们经常跟中国的边防官兵一起打篮球、踢足球，还定期开展联合训练和巡逻，很有意思。”
此前记者从吉隆边检站站长高慧海处了解到，为促进口岸各项工作，中尼两国警务部门签署了《中尼边境地区警务合作协议》，中尼双方经常联合开展一些活动，共同促进口岸的建设与繁荣。
“《中尼边境地区警务合作协议》是互利共赢的。一旦遇到紧急情况，双方警务联络官可以迅速沟通，共同协商，尽快解决。”纳热说。
谈到“一带一路”和“南亚陆路大通道”，以及中尼公路的改扩建，两位尼方警务人员一致表示：“我们期待‘一带一路’的建设，盼望基础设施得到更大的改善，这样能更好地促进尼泊尔的经济发展。”
热索桥距拉萨９００多公里，记者采访途中看到，多处道路正在施工。特别是从吉隆镇到热索村，有的路段被拓宽，有的修建了明洞，通行条件更好。随着基础设施的不断改善，地处喜马拉雅高山峡谷中的吉隆口岸，必将迎来更加美好的前景。
