为进一步提高城市照明设施管养水平，保证良好的亮灯率，确保市民群众夜间安全出行，近日，拉萨市市政工程养护管理处将纳金大桥152柱路灯更换为更加节能的LED灯，下一步计划将嘎玛贡桑路段路灯更换为LED灯。同时，拉萨市市政工程养护管理处落实24小时专人检查制度进一步加强路灯检修。
纳金大桥连接南环路和北环路，通过车辆较多，原路灯为太阳能灯，由于建成久远、太阳能蓄电池损坏等原因，拉萨市市政工程养护管理处近日发现，该桥152柱路灯有不同程度的损坏，亮灯率低，影响市民的出行安全。
“我们在夜间检查时发现，桥上有部分路灯的亮度不够，有些路灯到了后半夜由于蓄电池电力不够，还会出现灭灯的情况。”拉萨市市政工程养护管理处处长扎西拉旺介绍，“LED灯具有亮度大、照度广的优点，而且还不易损坏。同时该路灯还更加节能，负荷较低。”
为提高城市路灯管控的智能化，拉萨市对当热路部分路段（拉萨市城市管委会至自治区住建厅段）的路灯试验安装了智能单灯控制系统，该系统不仅可以节能，还具有即时报警功能，能够在损坏时主动报警，以得到最快的维护。
“城市路灯具有特殊性，根据人们的出行习惯，有些时间段路上是没什么人的，比如晚上12点以后，人们基本很少出门，这时通过智能单灯调控系统就可以选择将人行道辅灯关闭，再晚一些时候，还可以选择关闭部分主灯，以起到节能作用。”扎西拉旺说，目前该系统正在试验中，将来会推广应用到拉萨市路灯管理中，届时工作人员就可以在电脑上管理路灯，准确得到路灯运行情况，实时了解路灯灯泡寿命和能量消耗，不需要像现在这样，简单的调整路灯亮灯时间都需要技术人员开车前去逐个调时。
此外，该系统还具有报警功能。“路灯损坏了，我们这边的监控就会显示出位置，可以节省维修时间。”扎西拉旺说，目前技术人员接到路灯故障电话时，只能在该路段对路灯进行挨个巡查，这样不仅浪费了人力物力，而且工作效率较低。
