杨留洋的早餐是胡辣汤和包子。
上厕所是所有出租车司机的“老大难”问题。
等着换班的出租车驾驶员。
杨留洋每天要在驾驶室坐11个小时左右。
下午4点，杨留洋和对班的表弟换班。
朵森格路南段与宇拓路交叉路口，出租车只能在晚上8点到第二天早上8点这段时间才能通行。
本网消息 杨留洋是拉萨市恒安出租汽车有限公司（以下简称恒安公司）1666位出租车驾驶员中的一员。2013年9月他从老家河南周口市到拉萨，经老乡介绍到恒安公司成为一名出租车驾驶员，他开出租车至今已有三年多了。他喜欢这个职业，因为可以遇见来自天南海北的人，每天和不同的乘客聊天，可以开阔眼界、增长见识。
凌晨4点接班
1989年出生的杨留洋高中毕业后就南下广东打工，辗转于珠三角各个工厂。他不喜欢枯燥、机械的工作，于2009年在老家河南周口市学习汽车驾驶技术，但一直没有找到合适的工作。直到2013年，经老乡介绍只身来到拉萨，成为拉萨市恒安出租汽车有限公司的一名出租车驾驶员。
和他一起对班的驾驶员是他的表弟，他们住在色拉路的一个小区。白班的时间是凌晨4点——下午4点，夜班的时间是下午4点——第二天凌晨4点，两人每月15号轮换。
2017年3月上半月，杨留洋上白班。3月11日是星期六，他依然像往常一样，凌晨3点半就起床了，洗漱完毕，带上妻子为他准备的茶杯、西瓜霜润喉片和一些零钱，穿上公司统一发的冬装，出门在小区门口等候。
凌晨4点左右，和他对班的表弟将出租车开回小区门口，一脸倦容。他们约定为出租车加气的时间都是晚上，上夜班的表弟在交班时，将加气的单据给他看，两人平摊费用；杨留洋将自己那一份加气费给表弟后，两人又共同对车辆的安全进行了全方位的检查，确认一切正常之后，就算是交接完毕。表弟回家睡觉，他却开始在拉萨街头“转圈”。
当然并非是毫无目的地“转圈”。凌晨时分，空空荡荡的大街上，来往的车辆主要是出租车，而搭车的大部分是在酒吧、KTV玩尽兴了的客人。哪里客人多，哪里就是出租车聚集之地。
每一位出租车司机都遇到过醉酒的客人，杨留洋就遇到过说不清楚目的地的，或者到目的地不下车的，或者到目的地不给钱的……遇到这种情况，有时候就找就近的警务站解决。
至于乘客遗失物品的情况就更常见了。据恒安公司失物招领中心负责人孙邽珺介绍，每个月至少有100起以上的乘客遗失物品的事件。出租车驾驶员将遗失物品交回公司，乘客通过拨打失物招领中心电话（6510442）说明情况即可领取失物。
午餐没有固定时间
凌晨4点到6点多这个乘客高峰期过后，下一个高峰期是早上7点到9点半，这段时间的乘客主要是学生和上班族。
杨留洋一般会将早餐时间安排在早上6点到7点，或者早上9点半之后。他还是沿袭在老家河南周口的习惯，早餐吃胡辣汤和包子。胡辣汤是周口市的名小吃，由多种天然中草药按比例配制的汤料再加入胡椒和辣椒、又用骨头汤做底料的胡辣汤，其特点是麻辣鲜香，营养开胃，适合搭配油条、包子等其它早点，绝配为葱油饼。杨留洋常去吃早餐的是一家河南老乡开的店，味道正宗，价格又合理，一碗胡辣汤才五块钱。
至于午餐，则没有固定时间。因为乘客的目的地东南西北到处都有，有时刚好到老乡开的店旁边，就吃一碗面食；有时实在顾不上，干脆就不吃午餐，直接交班后回家吃晚饭。
上厕所是所有出租车司机的“老大难”问题。有乘客在车上的时候，停车上厕所会引起客人抱怨；乘客到达目的地后，旁边又不一定有厕所；有时就算路边有厕所，又不方便停车。因此，杨留洋几乎能记得所有能停车的公共厕所。
而对于如何与乘客交流，杨留洋也有自己的一套。比如当乘客上车说一个目的地，而杨留洋自己不太清楚的时候，他不会直接说不知道，而是非常礼貌地说：“我刚来没多久，很多地方不是很熟悉，麻烦您指挥我怎么走。”他尽可能避免与乘客发生冲突。
下午4点交班回家
下午上班前的乘客高峰期一过，差不多就到白班夜班的交班时间了。3月11日这天，杨留洋总共跑了240公里，收入380元，除去要上缴承包费165元给公司，他一天的纯收入是215元。
2013年，杨留洋来西藏的时候是孤身一人，他累了一天回家冷锅冷灶，自己又不会做饭，就在外面胡乱吃点东西，回家倒头就睡。今天春节后，妻子跟他一起来拉萨。现在他每天回家有热菜热饭，有人洗衣服，临出门前有妻子递上的热水杯。
老家还有两个孩子在读书，杨留洋一个人的工资显然不够，他想过段时间帮妻子找份工作。两个人在拉萨一起打拼，相互照顾，小日子虽简单却有幸福的味道。
杨留洋的手机被摔过一次，屏幕有裂纹但还能用，听筒坏了只能用免提，但他舍不得花钱换。他开玩笑说：“虽然有房（出租房）有车（出租车），但还是要节约用钱啊，等实在不能用了再换吧！”
杨留洋现在开的出租车是公司最后一批中华车，因为这批车的运营期限已到，公司根据相关规定，今年10月份左右会购置新车进行更换。杨留洋听到这个消息，于是就有了盼头：换了新车之后，开起来就舒服多了，肯定也会多挣钱。（文/图 记者 卢明文）
