签约现场
都市消费晨报讯(文/图记者 曹华)12月28日上午,中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司举行2019年战略客户签约会,与疆内外28家大中型企业进行签约,签约运量达1.12亿吨,提前锁定明年亿吨运量。
参加签约会的企业有新疆中泰化学股份有限公司、新疆天池能源有限责任公司、神华新疆能源有限责任公司、新疆广汇实业投资(集团)有限责任公司等共28家企业,签约运量达到1.12亿吨,较去年增加了37%。根据中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司制定的目标,2019年新疆铁路将力争完成运量增加2500万吨的目标,全年运量将达到1.4亿吨。因此,这28家企业签约量占明年计划运量目标的80%,对新疆铁路实现运量增加将起到重要支撑作用。
据中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司副总经理郭黎介绍,截至12月28日,今年新疆铁路已完成货发量1.24亿吨,首次实现破亿吨,较去年同期增长29.1%,全年预计实现运量1.25亿吨。新疆铁路运能的快速增加主要得益于疆内运量的增加,2018年疆内铁路运输增加了40%,主要集中在乌准线上,去年乌准线运量在2100万吨,今年增长到3550万,一条线就增加了1450万吨左右。新疆铁路部门在乌准线创新运输组织形式,开行了万吨列车,进行一日一图的精细化运输组织,沟通上下游客户需求,使得疆内运输出现了井喷式增长。同时新疆铁路还积极拓展疆外运输客源,组织煤炭生产企业通过河西走廊前往西南地区开展营销,推动疆煤外运,去年疆煤外运同比增长了40%。
在基础设施方面,新疆铁路进行了大规模的改扩建,相继对运能紧张的乌准线、阿克苏-喀什段、精伊霍段进行了加站扩能改造,对主要的编组站如乌西、库尔勒、哈密等进行了站场的扩能改造,还开发了19个物流基地的战略合作项目。通过综合举措,有效保障了新疆铁路货运量的快速提升。
2019年新疆铁路货运量将再创新高,为实现这一目标,新疆铁路计划持续提升内部创新,再建设一部分物流基地,同时积极扩展公转铁货源,推行散改集,探索信息化,进一步提升铁路货运的运输效率,使新疆铁路运量目标迈上新台阶,更好地服务新疆社会经济发展。
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新疆铁路已从卖方市场进入买方市场
短短几年时间,新疆铁路通过深化企业改革,积极融入市场竞争,不仅大大提高了运输效率和质量,还提升了运能,使得新疆铁路运输从以往的卖方市场进入买方市场,推动新疆物流效率提高,物流成本下降,为企业发展营造了良好的市场环境。
中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司总经理陈敏介绍,2019年新疆铁路将力争实现运量增加2500万吨,新疆铁路在服务新疆经济发展方面有了新的进步。
“目前新疆铁路运输能力完全具备支撑每天装车1万辆的能力,而现在每天的实际需求只有8000-8500辆,这说明新疆铁路运输已经从卖方市场完全进入买方市场, 新疆铁路运力短缺的时代已经一去不返。这就要求我们无论从企业发展还是从中央对国企改革要求、市场化经济发展进程方面考虑,新疆铁路都必须做好服务,不断加深与上下游运输企业的全面合作,从过去的铁路运输向供应链发展,更好地服务新疆社会经济发展。”陈敏说。
随着新疆铁路运输从卖方市场进入买方市场,曾经的铁路运力紧张也成过去。如今,新疆铁路已褪去昔日“铁老大”的标签,全面融入市场竞争当中。在货运市场,新疆铁路从早先的坐等客户、排队等车皮,转变成上门追踪客户、有货随时发车。在客运市场,列车提速、线路优化更好地满足了旅客对快捷舒适的出行需求,旅客再也不用排长队买票,即便在春运客流高峰,新疆铁路也能从容保障旅客平稳有序出行,让旅客不仅走得了,还能走得好。
