在这里，有梅里雪山上的冰川，有奔腾不息的金沙江水，有直插天穹的卡瓦格博峰……德钦县位于云南省西北部，滇、川、藏三省(自治区)交界处，素有“云岭之巅”之称，被称为“云南省北大门”。从西北青藏高原“下来”的天气系统，自西向东影响云南时，第一站便经过德钦。
德钦县气象局始建于1953年7月21日，下设德钦气象站是国家基本气象站，国家二类艰苦台站，观测场海拔高度3319米。海拔高、位置偏远、气候恶劣……这些都不能阻挡气象事业前进的脚步。63年来，一代又一代气象工作者在迪庆高原上，用执著与奉献书写坚守。
云南省德钦县气象局工作人员合影。
与风雪有关的那些事儿
在每个德钦气象工作者的记忆里，都藏着与风雪相关的故事。这些故事，并不浪漫。
海拔4300多米的白马雪山垭口是进出德钦的必经之路，这里每年冬季积雪深度达数米，一年中积雪封山时间最长可达5个月。德钦气象站的生活和工作物资都必须在大雪封山之前全部运到，才能保证整个冬季的生活所需和探空耗材。1984年冬天，大雪、暴雪天气异常多，4月中旬依旧大雪封山。可站里探空所需的耗材苛性钠和矽铁粉只够维持一个星期了。
气象站与省气象局商定，先将所需耗材运到雪山下能行车的地方，再由该站职工扛到站里。耗材重近两吨，含氧量也只有平原地区的50％左右，人的心脏真的能承受吗？特殊时刻只能用特殊办法。“背！”一声令下，气象职工在副站长杨德茂的带领下徒步翻越雪山。大家小心翼翼地走着，在坡陡的地方更是手脚并用往上爬，终于迈过雪山垭口。下山时遇陡坡，就把羊皮褂往雪地上一垫，坐上去往下滑。就这样来回了3天，所有耗材才都到了站里。
还是上世纪八十年代，在一个“滴水成冰”的早晨，探空组组长丁世英拉着刚刚充灌好的探空气球从制氢房走出来。路过的斜坡上积雪成冰，尽管非常小心，但因只留意到气球，她还是不慎重重跌倒，后脑勺着地，伤得很重。
当同事们发现时，丁世英已经昏过去了，她手中死死拽着那个探空气球，没有撒手。事后同事说，如果她当时把气球放了，用手撑一下，也不至于摔到后脑勺。可她说，放了气球，就得重新制氢、充灌气球，可能会造成迟测，甚至缺测。“那可是无法弥补的损失。”
把服务送出深山
德钦县灾害易发点集中在偏远艰苦山区，许多地区仍未通公路。近年来，德钦气象干部职工继承和发扬前辈们艰苦奋斗的光荣传统，硬是靠人力，把一件件仪器设备背到建设点，完成了20个山洪灾害气象监测站、12个区域自动气象站的建设任务。
建站之后，维修成了难事。在德钦县羊拉乡，工作人员每次维护自动站来回最少得耗费两三天时间。每年恶劣天气高发期恰是设备容易出故障的时候，维护人员克服一切困难徒步巡查各站，逐一排除故障。
由于地处青藏高原，为气候变化研究提供数据支撑是该站的一项重要任务。明永冰川位于梅里雪山主峰卡瓦格博峰的东坡。上世纪九十年代，全球气候变化造成该冰川不断消退，从1994年起，德钦县气象局开始对冰川消退情况进行观测，2008年在明永冰川新建自动站，可实时获取冰川资料。二十多年来，观测员每次都需要徒步三到五个小时，每年多次往返县城与冰川之间，开展观测和设备维护工作。经过多年艰苦努力，较为完整的冰川气象观测数据得以积累，成为全球气候变化研究的重要科学依据。
旅游资源是德钦绿色发展的重要一环。著名的梅里雪山被誉为藏区八大神山之首，为云南省第一高峰。梅里雪山日出更是天下奇观，吸引大量游客慕名前往。然而，梅里雪山日出时间受地形等条件影响较大，各个季节日出时间的增减幅度也各不相同。
为了提升旅游气象服务质量、向游客提供准确的雪山日出时间，从2000年起，县气象局承担了日出观测及分析任务。观测员起早贪黑，每天半夜出发，驱车到雪山等候日出。十多年来，他们不知在严寒中熬过了多少个长夜，终于形成一套准确、完整的雪山日出时间表，并据此更新了一套旅游气象服务产品，对推动德钦旅游事业发展做出积极贡献。
