盘龙区一季度将开工53个项目，其中涉及8条道路，分别为盘龙66号路、盘龙67号路、龙泉路（盘龙10号路至西北绕茨坝立交）道路扩建工程、盘龙10号路、寺瓦路综合管廊及综合整治提升工程、机场高速两侧辅道、农科南路、农科南路跨盘龙江桥等，总里程14.5公里；总投资为14.38亿元。这些道路加密、加宽、综合整治后，这将有助于进一步改善片区交通环境，方便市民便捷出行。
王旗营片区加密微循环道路
在联盟路、万宏路、白云路、穿金路围合片区内，房屋、人口密集，即将开工的两条支路，将加密联盟路上法式风情街与周边小区的联系，增加车辆分流道路。
即将开工的盘龙66号路，起于联盟路，止于盘龙67号路，总体为南北走向，虽然只有60米长，红线宽只有15米，但这条路位于两个小区之间，方便车辆出行，设计时速为20公里，项目总投资约883.26万元。
盘龙67号路起于盘龙68号路，止于穿金路，总体为东西走向，长约183.32米，红线宽20米，设计时速20公里，项目总投资约为758.32万元。昨天在现场看到，这条路之前已有雏形，但是两侧参差不齐的房屋立面，让道路随意弯曲，行车视线很不好。
龙泉路北端扩建成6车道
龙泉路北端与西北绕茨坝收费站之间隔着昆明机床厂，仅有一条由厂内道路改建而成的4车道道路，人车混行突出。此次改扩建中，道路红线将拓宽到47—60.5米，可分隔成6车道，还配置非机动车道和人行道，是龙泉路向茨坝收费站同宽度延伸的城市主干道，全长约1100米，与101省道相接。改扩建工程基本保留原有主道和中央绿化带，拓宽实施路侧绿化带和辅道、人行道。项目总投资约为45575.11万元。
这一片区的盘龙10号路也将改扩建。盘龙10号路起于沣源路，向北延伸，全长约3.4公里，道路规划红线宽度30－40米，到茨坝路与龙泉路北端相接。受征地拆迁和环境评价影响，本次实施工程在现状基础上进行综合整治，宽度15－30米，设计时速20公里，为城市支路。项目总投资约为14167.98万元。
这两条路的改扩建，将有助于从茨坝收费站上下西北绕城高速车辆的疏导。今年9月底，北京路与西北绕互通立交建成后，北市区居民上下西北绕选择更多。
寺瓦路和机场高速辅道整治提升
寺瓦路上有云南旅游散客集中点花之城、东部客运站进出通道等，也是北市区、东市区前往长水机场的主要道路，车流量很大。此次综合管廊及综合整治提升工程，需占用部分车道，但提升后，对这一片区房地产开发将起到较好促进作用。
寺瓦路道路红线宽40米，为城市主干道。寺瓦路综合整治提升工程起于人民路，止于两面寺立交，全长约6.436公里，寺瓦路综合管廊工程起于人民路，止于照青路，全长4.839公里，项目总投资约为61712.6万元。
盘龙区范围内的机场高速，位于虹桥立交与两面寺立交之间的辅道，由于大货车碾压，造成道路坑洼不平、窨井盖损坏严重。此次提升北侧辅道全长2167.9米，宽11.5－26.57米；南侧辅道全长2163.794米，宽11.5－25.75米。项目投资约为4558.7万元。
寺瓦路和机场高速辅道共同综合整治，将提升机场入城段的品位，提高外省游客对昆明的第一印象。
农科南路完善路网结构
农科南路位于盘龙北部山水新城，目前周边小区已经建成，但道路状况并不好。农科南路起于中坝路，止于北京路，全长约1093.513米，红线宽25米，设计时速30公里，为城市支路。项目总投资约为1352.57万元。
农科南路桥位于昆明市盘龙区农科南路跨盘龙江处，为昆明市第二批建设的跨盘龙江桥梁工程之一，桥西侧连接龙江西路，东侧连接金汁河路，根据桥型设计方案，结构形式采用15.35＋27.5＋15.35米预应力混凝土无桥台式斜腿钢构桥，桥梁斜交角度为15度。桥梁全长58.2米。项目总投资约为2584.63万元。
农科南路拉通北京路、金汁河路、龙江西路，在瀑布公园北侧又新增一条横跨盘龙江的道路，对于北部山水新城入住人口越来越多的小区，将新增一条分流道路。
都市时报全媒体记者 黄朝红
