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蒸汽火车成了大乌贼 台“环保署”建议改烧瓦斯

时间:2017-04-19

  

  华夏经纬网4月19日讯:据台湾媒体报道,当蒸汽火车冒着浓浓黑烟,汽笛响起时,总引来铁道迷的追逐,但浓烟却被检举是大乌贼,汽笛声成了噪音,让蒸汽火车随时可能吃上罚单,台“环保署”因此建议蒸汽火车,不要烧生煤改烧瓦斯,令铁路局十分无奈。

  据报道,目前五辆复驶的蒸汽火车,修复均上千万元(新台币),其中CK101、CK124及DT668均分别保存在彰化扇形车库,另LDK59、CT273则在花莲,其中最早复驶的CK101,目前回台北机厂维修中,蒸汽火车每次出场,彷佛最闪亮明星,都有大批追逐的粉丝,日本、欧美等铁道团体也络绎于途,前来体验蒸汽火车。

  但在环保浪潮下,铁路局坐拥铁路瑰宝却“怀璧其罪”,常遭民众向环保单位投诉违反空污及噪音规定,上月下旬 ,铁路局举办 由 CK124带领的“春之列车山海线一日游”活动,由于是上午9时发车,蒸汽火车必须在清晨4、5时点火准备,却遭民众检举,环保局派员前往稽查,因过程甚短,未发现事证,但已令彰化机务段惶惶不安。

  针对蒸汽火车污染问题,“环保署”曾函复铁路局,称交通工具并无申请生煤许可的规定,铁路局蒸汽机车排放粒状污物,须符合交通工具空气污染物排放标准,违反规定将遭地方环保局告发到完全改善为止。因此建议铁路局蒸汽火车应改用天然气或其他洁净替代燃料,以免危害民健康与环境质量。

  彰化机务段副段长王显丕表示,目前蒸汽火车只有在重要节日庆典或活动,做非常态的动态行驶,如果动辄因民众检举而遭环保单位告发,并连续处罚,铁路局实在承受不起,而蒸汽火车是烧生煤做为燃料,在做动态行驶时,当然会冒黑烟、拉汽笛,如果改用瓦斯或其他燃料,那么就不再是原汁原味的蒸汽火车了,希望能在环保“法令”有排除规定,否则蒸汽火车只能做静态展示,而不再是活的资产,失去复驶的初衷了。

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