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桃园机场捷运是奇迹还是奇葩

时间:2017-04-20

  “桃园机场捷运(地铁)上月通车,下次到台湾可以坐捷运到市区了。”

  “有没有搞错?难道不是早就通车了吗?!”

  不怪大陆人民心急,只因桃园机场捷运预计于某年某月通车的消息看到太多次,已经把人搞糊涂了。刚坐上机场捷运一个多月的台湾民众,心情那叫一个酸爽!

  35分钟直达机场

  先说爽。3月2日,历经20年等待、6度延迟通车时间的桃园机场捷运终于正式通车运营!此前安排了一个月的试运营期,前两周为团体试乘,后两周为民众自由试乘,爱“抢头香”的台湾民众试乘相当踊跃,媒体的镜头记录下了无数在捷运列车前兴奋拍照的笑脸。

  桃园机场位于桃园市大原区,是台湾地区最大最繁忙的机场,与台北市区相距约40公里。过往,从台北市区到机场,只能乘坐客运大巴或是出租车。台北市民邓先生说:“考虑到堵车等意外因素,人们总是要提前两三个小时出门,感觉紧紧张张的,坐出租车的话,要1000多块(新台币)。”捷运通车后,从台北车站乘坐直达车到机场只需35分钟左右,票价160元新台币,还可以在市区预办登机和托运行李。“原来挺羡慕香港人可以在市区办登机,优哉游哉地上机场,现在我们终于也不用大包小包地赶往机场了!”经常到香港购物游玩的李小姐很开心。机场捷运通车,中南部民众出行也方便了不少。他们可以搭乘高铁,在高铁桃园站转乘机场捷运,只需10分钟即可到达机场。

  沿线民众更是受益良多。桃园机场捷运路线全长约51公里,范围涵盖桃园、新北和台北3个城市,沿途设21座车站,捷运列车分直达车和普通车两种,普通车21站皆停,需时约50分钟,票价为30至160元新台币不等。家住桃园的林女士在台北市区上班,她高兴地说:“桃园也成捷运城市了,上下班路上时间节省好多,房子也会升值。”

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