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台湾交通部门:台铁事故后实施六大改善措施

时间:2018-11-17

中新网11月16日电 据台湾《联合报》报道,台铁普悠玛列车10月21日下午4时许发生出轨意外,造成18人死亡、229名旅客受伤。台湾交通部门负责人吴宏谋表示,台铁20多天来已实施两大部分改善,具体分为六大措施,提升行车安全水平。

这是10月21日拍摄的列车出轨翻覆事故现场。10月21日拍摄的台铁列车出轨翻覆事故现场。

台湾交通部门记者会10点召开。负责人吴宏谋称,10月21日普悠玛发生严重事故后,20多天来,台铁局虚心检讨,争取尽快改善,提升台铁行车安全水平。

他概括称,改善可分为两大部分:普悠玛列车自动防护系统(ATP)远程监视系统、主风泵改善以及台铁提升整体行车安全水平的努力。

吴宏谋透露,首先,对于普悠玛18组列车ATP远程监视系统,台铁已要求厂商完成连接,正进行系统稳定测试;

其次是主风泵(空气压缩机)检查并做必要维修更新,对于外界质疑的主风泵、除湿器更新等,都进行了必要检查与更新维修。

第三是修订、实施ATP使用及管理要点,未来必须落实标准作业程序,尤其涉及安全通报,必须严格遵守。

第四,严格执行ATP隔离后强制限速行驶措施,这在台湾高铁、捷运都有相关规范,吴宏谋指出,台铁条件比较不同,ATP隔离后的强制限速行驶措施必须强制遵守。

第五是优化ATP系统,这包含改善ATP远程监视系统原来信息较多、判读不易的问题,台铁局计划2019年4月完成优化,减少噪声、信息过多问题,确保联系不会产生误判;2019年4月前指派专人协助判读信息。另外,2019年底前会完成普悠玛18组、太鲁阁8组、PP自强号32组等列车ATP隔离后的强制限速行驶功能,目前采用人工方式。

第六是落实夜间养护时间,这也会提升整体行车安全。

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