中新网11月28日电 据台湾《中时电子报》报道，“立委”黄国昌28日爆料称，台铁普悠玛列车主风泵内的空冷除湿与油冷却器内羽毛、杂草、泥土密布，质疑主风泵过热故障与此有关。对此，台铁表示，普悠玛列车日本制造商提供的“需检修项目”中并没有标明需要更换滤网，责任归属还须查清。
台铁普悠玛列车主风泵。台湾《中时电子报》/台铁供图10月21日下午，台铁第6432车次普悠玛列车行经宜兰县苏澳新马车站时翻车出轨，造成18人死亡、200多名旅客受伤。
“立委”黄国昌28日透露，台铁普悠玛事故列车在事发前2天主风泵就已故障，台铁局知情却隐瞒未报。
台湾交通部门回应称，“不是故障，是过热”。
黄国昌还表示，事故列车主风泵内的空冷除湿与油冷却器的滤网杂物密布，上面卡满羽毛、杂草、泥土，质疑这就是主风泵过热的原因。
台铁回应称，日本制造商交车时提供应定期检修的零件项目，其中并没有主风泵内空冷除湿与油冷却器的滤网，仅是要求6年更换1次。然而，滤网杂物密布，的确有可能导致主风泵无法散热而过热，引发故障跳机。
台铁进一步表示，由于日本制造商提供的“需检修项目”不包括滤网，因此台铁“理所当然”没有检查，所以，关于主风泵受滤网影响过热跳机的责任归属问题，还需要时间查清。
