香港新聞網5月14日電 據香港電台消息，因應沙中線由紅磡延伸至香港島的過海段預計2021年通車，港鐵提升東鐵線信號系統，預計今年第4季可以進行最後階段的可靠性測試，逐步增加測試的列車數量。
港鐵沙中線機電工程項目經理梁志添14日表示，目前正在晚間收車後，於全線東鐵線試車，希望沿線居民諒解帶來的不便。
東鐵線預計明年中逐步改用9卡車行駛，取代現時的12卡車，梁志添估計沙中線東西走廊啓用後，會有兩成乘客改用東西走廊由新界出九龍，可以疏導東鐵線客量，相信部分乘客分流，加上新信號系統有能力加密班次至每兩分鐘一班，大致上能滿足客量。(完)
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