香港中通社6月15日電(張瑞絲 韓璇)位於香港太平山的山頂纜車今年踏入130周年,山頂纜車近日推出多項紀念和優惠活動,以回顧其承載的百餘年歷史。
據介紹,山頂纜車於1888年5月30日開始投入服務,至今已有130年歷史。早期的纜車採用木材製造;直至1959年,72座的全金屬纜車車廂正式投入使用,這便是現今全自動化車廂的前身。
記者走訪時發現,山頂纜車自5月30日至本月30日,推出了多項紀念和優惠活動慶祝130周年。包括與本地人氣插畫家合作推出“尋找暉暉車長!”主題活動,在山頂纜車總站和山頂凌霄閣繪畫出細說纜車130年間穿梭太平山的故事場景,供遊客拍照、互動;發行第五代紀念版山頂纜車模型、紀念明信片;為香港居民提供套票優惠,及為每兩位年齡合共130歲或以上的本地長者提供優惠票等。
山頂纜車有限公司負責人鄒日明回覆記者查詢時表示,香港市民對紀念活動反應熱烈,目前纜車模型已只剩少數。
據悉,山頂纜車是全亞洲最早的纜車索道系統。整條鐵路採用鋼索拖行,全長1350米。纜車由電力系統驅動行駛,從海拔28米傾斜攀升至396米,遊客沿途可觀賞維多利亞港的景緻。一位來自韓國的乘客崔女士告訴記者,她坐在車廂內感覺整個身體都要傾倒,沿途看到的樹木很古老,兩旁的城市風景非常美。
資料顯示,19世紀80年代,居住在香港太平山頂的家庭非富則貴,只有30至40戶,人們往來山頂以轎子為主要交通工具。1881年,英國人亞歷山大·芬梨·史密夫提議建造港島纜車鐵路,其中一段即為今日的山頂纜車,該建議隨後獲當時的港府批准。通車初期,山頂纜車三等至頭等車廂的票價,在1毫至3毫不等。
如今,山頂纜車仍是一項連接香港市區和太平山頂的重要交通工具,亦是本地熱門的觀光景點之一。一位香港本地導遊劉先生對記者表示,山頂纜車既是一項較快且舒適的特色交通工具,又是香港歷史、文化的代表之一。無論對於遊客,還是香港人了解本地歷史都具有重要意義。(完)