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梁振英:讓市場主導灣區資源配置

时间:2018-08-02

香港新聞網8月1日電 據香港《大公報》報道, 全國政協日前舉行雙周協商座談會,包括12名港澳地區全國政協委員在內的委員、學者就推動粵港澳大灣區建設提出意見和建議,推動新時代“一國兩制”新實踐。全國政協副主席梁振英在主題發言中指出,40年來,粵港澳一直是區域合作的典範,三地要有新的大發展,就必須在符合港澳基本法的前提下,有新一輪而且是力度較大的改革和開放,釋放市場力量,讓市場在大灣區城市群之間的資源配置包括生活和生產要素的配置當中發揮最大作用。

本次全國政協雙周協商座談會認為,推進粵港澳大灣區建設,是以習近平為核心的黨中央作出的重大決策,是新時代推動“一國兩制”事業發展的新實踐。要從中華民族偉大復興的大視角認識大灣區建設,用改革開放的新舉措成就大灣區建設,以穩中求進的總基調推進大灣區建設,堅守“一國”之本,善用“兩制”之利,整合優化三地優勢,建設富有活力和國際競爭力的一流灣區和世界級城市群。

“粵港澳合作是區域合作的典範,40年來廣東、香港、澳門的社會和經濟發展均取得驚人成就。每一輪對港澳的開放促成新的改革,每一輪改革,三地生產力得到進一步解放,三地的合作和發展都走向一個新舞台,踏上一個新台階。”梁振英說。

朱小丹:加強建設機制頂層設計

梁振英認為,粵港澳三地要有新的大發展,就必須在符合港澳基本法的前提下,有新一輪而且是力度較大的改革和開放,釋放市場力量,讓市場在大灣區城市群之間的資源配置包括生活和生產要素的配置當中發揮最大作用。“當前要總結過去40年經驗,秉持過去40年改革開放的勇氣,攻堅克難,不斷改革,不斷擴大粵港澳三地相互開放,讓港澳可以全面服務國家在國際和國內兩個發展大局。”

全國政協常委、港澳台僑委員會主任朱小丹建議,加強對改革創新構建大灣區建設新體制新機制的頂層設計,依託自貿區等重大合作平台,鼓勵支持改革先行先試,創造可複製、可推廣的改革經驗,逐步形成覆蓋整個大灣區的比較完善的改革政策體系。力求改革釋放出既有利於大灣區互利合作,又有利於港澳人心回歸的制度紅利和政策紅利。

蔡冠深:建全球最大貨運樞紐

全國政協委員、港澳台僑委員會副主任裘援平建議,建立三地和“9+2”協調機構,着力建設國際創新中心,培育灣區核心競爭力。統籌構建科創體系+高端製造業+金融等高端服務業的綜合性國際創新中心,打造融合發展、協同創新示範區。

全國政協常委、香港中華總商會會長、香港新華集團主席蔡冠深就粵港澳大灣區建設提出11條建議,涉及要素流通、金融、科創合作等方面。其中,他建議,在不影響獨立關稅前提下,試行大灣區貨運一體化報關、通關,三地聯手在廣東省內建立全球最大的貨運樞紐。同時,完善粵港澳五大機場合作機制,提升共管共營水平,推進珠三角空域精細化管理。

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