香港新聞網8月8日電 據香港《大公報》報道，沙中線紅磡站爆出工程醜聞，觸發港鐵高層“大地震”，工程總承建商禮頓至今未現身向公眾交代事件，亦未有人為事件負責。港鐵行政總裁梁國權昨日表示，港鐵已盡最大努力，說服禮頓向公眾交代，但這是合約以外的做法，禮頓有權只按合約做事。
沙中線紅磡站出現問題，禮頓一直拒絕出席立法會鐵路事宜小組特別會議，其間只派幾名人員向港鐵作供，又委託公關公司私下約見部分立法會議員，被新民黨主席葉劉淑儀批評禮頓做法鬼祟，拒絕會面。港鐵主席馬時亨早前承認，對禮頓“冇符”。
政府已就紅磡站月台工程問題成立獨立調查委員會，具法定權利，馬時亨早前稱，相信屆時禮頓必須現身交代。港鐵早前亦表示，禮頓在沙中線工程有兩份合約，港鐵會根據合約處理，若發現禮頓有措施，會記錄在案，作日後招標時參考。根據港鐵報告，承建商禮頓在紅磡站工程委派逾200名員工負責監督及管理工作，並由一名全職項目總監領導。至於鋼筋安裝工程，禮頓共31人參與，包括兩名高級地盤總管、八名地盤總管、11名工程師、一名地盤監督及九名監工。
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