香港新聞網7月19日電 據香港《大公報》報道，今年以來，國泰航空(00293)客運量持續受壓，上月再跌2.1%，拖累上半年整體客運量同比微跌0.5%，跑輸同業，更是自2009年之後首次錄得上半年跌幅。國泰航空新任行政總裁何杲直言，今年經營環境持續嚴峻，兩航空公司表現令人失望，尤其與其他航空公司的激烈競爭令客運收益率和收入加劇受壓。
新CEO：表現令人失望
今年6月，國泰航空客運量同比減少2.1%至280.9萬人次，載客率減少0.4個百分點至85.1%，客運運力升1.6%。值得注意的是，今年上半年，除了1月和4月分別受惠農歷新年及復活節假期，港人外游殷切錄得單月客量增長，其餘數月均錄得0.5%至3.7%不等的跌幅。
累計今年首六個月，國泰航空客運量跌0.5%至1716.2萬人次，載客率微升0.2個百分點至84.7%，運力按年增長1.1%。國泰航空收益管理總經理卓立言稱，盡管整體運載率維持高企，前艙需求亦有所回升，惟經濟艙需求較為平滯，尤其是短途航綫。他重申，面對強大競爭，客運收益率持續受壓。
國泰航空的客運業務明顯落後於同業水平，機管局日前公布，上月香港機場客運量微升0.5%，上半年則升1.3%。近年受到港人熱捧的廉航香港快運(HK Express)，加上增開新航綫，上月客運量同比升36%至31.1萬人次，上半年亦升25%至176萬人次。至於內地三大航南航(01055)、東航(00670)和國航(00753)，今年上半年客運量也分別錄得5%至10%不等的升幅。
貨運強勁勢頭料維持至9月
另一方面，相較於客運業務的疲弱，國泰航空的貨運業務則有較好表現，上月貨運量同比增長12.8%至17萬噸，載貨率增長4個百分點至68.3%，貨運運力升4.8%。今年首六個月，貨運量同比增長11.5%至96.5萬噸，載貨率增長4個百分點至66.2%，運力增長2.3%。
國泰航空貨運商務總經理薩孟凱表示，上月貨運業務持續強勁，期內集團增加運載鮮活貨物、特殊貨物，以及往來亞洲和美國市場的玩具及汽車零件。他預期，航空貨運市場將持續暢旺，強勁勢頭可持續至9月的傳統高峰期開始。
國泰航空上半年表現令人失望，同系的港機工程(00044)昨發盈警指，由於自下月起失去一家主要客戶在美國的重大工程，預期港機(美洲)今年虧損較去年同期顯著增長，令整體財務業績較去年更差。去年港機(美洲)錄得2.38億元虧損。
