香港中通社7月25日電 (記者 林日生)香港特區政府25日舉行記者會，公佈在廣深港高速鐵路(廣深港高鐵)香港段西九龍站實行“一地兩檢”安排的方案。特區行政長官林鄭月娥當日稍早在行政會議前表示，有信心找到的方案可以符合“一國兩制”方針和基本法要求。
當日上午，林鄭月娥會同行政會議通過了在廣深港高鐵香港段西九龍站實行“一地兩檢”安排的方案。
她表示，現時國家已經有超過2萬公里的高鐵網絡，由“四縱四橫”向著“八縱八橫”邁進，廣深港高鐵(香港段)就是希望加入此龐大高鐵網絡裏，與國家整個高鐵網絡做到互連互通效應，為香港經濟、社會、人流的發展帶來裨益。
特區政府律政司司長袁國強在當日下午舉行的記者會上表示，特區政府過去與內地相關單位進行研究和商討的過程中，雙方一直同意“一地兩檢”安排必須符合三大原則：第一，在法律上必須符合“一國兩制”政策，不可違反基本法；第二，在運作上必須可行及有效；第三，在保安方面必須能夠有效處理保安風險，防止出現保安漏洞。
袁國強又提到，特區政府認為在西九龍站落實“一地兩檢”最能夠發揮高鐵(香港段)的經濟及運輸等效益。相反，若然落實傳統的“兩地兩檢”，高鐵(香港段)的效益會大大減低，不符合興建高鐵(香港段)的原意。
特區政府運輸及房屋局局長陳帆同樣表示，如果不實行“一地兩檢”，廣深港高鐵的乘客只能在內地少數設有通關口岸的車站上落車，廣深港高鐵將失去其高效靈活的功能。他形容，“一地兩檢”是發揮廣深港高鐵項目最大效益的“首要關鍵”。
陳帆又介紹，“一地兩檢”安排在海外如英、法或美、加兩國之間早有先例。香港與內地之間也於2007年起在深圳灣口岸實施有關安排，一直運作暢順，深受市民和旅客歡迎。“在西九龍站完成香港和內地的通關程序後，離港乘客便可安坐列車，輕鬆到達國家高鐵網絡所有城市，不需要再在內地辦理通關程序”他說。〈完〉
