香港中通社8月21日電 21日是香港青嶼幹線實施雙向收費首個工作日，早上往機場方向交通非常擠塞，香港特區政府運輸署署長李萃珍對於造成交通影響說“不好意思”，表示可以在指示等方面做得更好。
21日早上，大嶼山收費廣場往機場方向，11條收費通道只有4條人手收費及2條自動收費線道開放，不少車輛都要排隊等付款，行車緩慢，有警員在場維持秩序。有去機場的遊客因為塞車大失預算。
運輸署呼籲市民盡量使用公共交通運輸服務，前往大嶼山及機場，並預早計劃行程及預留充足旅程時間。
青嶼幹線過往採取單向收費，即駕駛人士前往機場時毋須收費，回程往九龍方向，則在一次過收取兩程，即共30港元幹線使用費。因應港珠澳大橋開通後，青嶼幹線不再是進出大嶼山的唯一通道，運輸署提前為通車作準備，在青嶼幹線實施雙向收費。
對於為何不等港珠澳大橋通車再改用雙向收費，李萃珍稱，青嶼幹線通車初期，曾經有車輛因為駛過毋須收費的收費亭，而有所猶豫，造成20多宗交通意外。運輸署跟警方研究後，認為讓車輛駛過不用收費的收費亭有道路安全風險，因此餘下未進行加裝的行車線要進行工程時，便要採用雙向收費安排。
李萃珍又稱，早上的車流量和平日差不多，有啟用緊急應變中心和有同事在場，因此能採取應變措施和提供交通訊息。
運輸署總運輸主任梁佩賢接受傳媒查詢時表示，估計今次擠塞是因司機不熟習青嶼幹線收費新安排，需要花時間準備現金及找贖。(完)
