香港新聞網8月25日電 據中新社報道，香港大學機械工程系教授領導北京、香港及台灣年輕科學家共同組成的科研團隊，成功研發出“超級鋼”，此項研究成果於24日獲學術期刊《科學》發表。
該科研團隊由香港大學機械工程系黃明欣博士領導，北京科技大學、台灣大學以及香港城市大學的青年科學家組成，從2014年開始進行研究。
黃明欣介紹，金屬材料中，強度和延展性是“魚和熊掌，不可兼得”，而此次研究發現的“變形&配分鋼”(D&P Steel)，能够做到“既硬又不脆”，達到了前所未有的2.2GPa屈服強度和16%的均勻延伸率，且製造成本低，祗是現在航空及國防工業用的馬氏體時效鋼的五分之一左右。
“超級鋼”通過工業界廣泛使用的加工方法來製造，而不是採用那些難以規模化工業生產的特殊加工。
“超級鋼”主要可以用於汽車、橋樑、航空、國防等領域，以及任何需要用薄鋼板的地方。黃明欣舉例指，在汽車行業運用“超級鋼”可以為車減重，達到環保目的。
團隊在位錯機理方面的新的科學發現，是論文能够獲得《科學》期刊發表的原因之一。過去位錯密度增加，祗能增加強度，而降低延展性；此次研究提出的新位錯機理，可以同時提高強度和延展性。黃明欣表示，這個新理論可以運用在材料學科的其他方面，例如鈦合金等。(記者 陳逸舟)
