香港新聞網9月7日電 林鄭月娥昨日透露構思中的“港人首置上車盤”部分細節，指計劃只適用於從未置業、收入超出申請居屋上限的香港永久性居民，主要對象是年輕家庭，曾購買居屋或現時擁有物業的人士均不合資格。她又指，計劃定價愈便宜，轉售限制亦會更多，強調政府功能是提供安居及置業機會。據了解，政府初步傾向以公私營合作模式，利用發展商私人住宅地皮推出首置上車盤，售價以市民負擔能力計算，例如家庭收入中位數，并規定若要轉手只能以原價賣給政府，防止投機炒賣。
《星島日報》報道，特首林鄭月娥在競選政綱提出“港人首置上車盤”構思，將於下月《施政報告》公布詳情。林鄭月娥昨日出席房屋論壇後表示，私營市場樓價飈升，不少年輕家庭置業困難，“他們讀完書，已在工作，可能收入不錯，但無法實時在私營房屋市場置業。”她透露，“港人首置上車盤”的對象為首次置業的香港永久性居民，曾購買居屋或擁有物業的人士皆不符資格，期望計劃能幫助年輕家庭上車。
她相信年輕家庭購買上車盤後，能够在將來憑個人努力，進入私營市場，因此上車盤的單位設計、裝潢將較為樸實，“遲些(年輕家庭的)家庭狀況或收入改善時，加上政府在私樓供應增加的時候，他們就可以進入私營市場。”
被問及上車盤單位定價時，林鄭月娥指，定價愈是容易負擔，轉售限制亦會隨之增加，將在下月公布的《施政報告》中，交代詳細情況。她強調房屋不是商品，而是重大民生問題，“很多人都期望能够安居，那便可以樂業，所以如果我們只是當房屋是一個商品，可以透過資產增值在市場買賣，這便不是政府的功能。政府的功能是提供給我們市民有安居、有置業的機會，所以兩件事一定要一起處理，如果定價更相宜的時候，限制亦會更多。”
至於上車盤的土地來源，林鄭月娥表示，為免影響公屋供應，盡量不會抽取《長遠房屋策略》下用作興建公屋及居屋單位的土地，否則會直接影響公營房屋供應，政府會設法尋找新的土地來源，例如填海、郊野公園邊陲、新界棕地、市區重建等。
據了解，政府初步認為土地可以有不同的來源，其中一個考慮方向是以公私營合作模式，利用發展商私人住宅地皮或開發新界農地建屋，例如在某地皮興建八幢樓，指定兩幢作為首置上車盤，政府會向發展商補回地價和建築成本，建成後交由房委會或房協等機構出售，但單位的用料、裝潢或不及同一地皮內的私人樓宇。
至於售價，消息指首置上車盤售價主要以市民負擔能力計算，例如家庭入息中位數，以樓層、座向制定不同售價，而非按居屋做法參照市價再定出折扣率，預料部分上車盤售價或會比以七折定價的居屋更便宜，以達至首次置業目標。
至於轉售限制，有消息指由於首置上車盤資助比例大，政府初步傾向限制業主不能在市場轉售，若要轉售，只能賣給政府，比起現時居屋入夥滿五年，補地價後可以自由轉讓嚴格很多，以杜絕投機炒賣，達到協助年輕家庭上車的原意。
現時居屋白表家庭入息上限為五萬二千元，首置上車盤的入息下限料會以此作銜接，有指上車盤的入息限額可能介乎五萬二千元至七萬多元，以協助收入較高的夾心基層家庭，但不能入息上限訂得太高，以免出現公共資源錯配。至於第一批單位的數量，則要視乎上車盤的位置及落成後再厘定。
