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调图后北京至青岛直达高铁首发 “五一”车票已基本售罄

时间:2019-04-11

央广网北京4月11日消息(记者王晶)“G205次首发列车欢迎您,带您一站到青岛看海。”昨天下午5时,G205次“复兴号”高铁列车在北京南站16站台上准备出发。

昨天(10日)零点,中国铁路实施新的列车运行图。这趟列车也是今天铁路调图后,北京到青岛一站直达的首发提速高铁。北京到青岛间的运行时间首次被压缩进了3小时,全程共2小时58分。

活动现场,不少旅客驻足拍照,记录下这个历史性的时刻。(央广网记者 王晶 摄)

记者在首发现场看到,不少乘客长期往返于青岛与北京两地,今天特意买了车票前来体验一番。“我以前到家得夜里11点了,现在晚上9点就到青岛啦。”朱先生每月数次往返于两地之间。昨天(10日)上午11点,他到达北京,下午办完事,乘坐17时55分出发的G205,21点前便可抵达青岛北站。他一直关注青岛至北京的交通,这趟直达高铁开通后,对两地市民来说,都有着非凡的意义。

该趟一站直达的高铁采用“复兴号”车型,旅客人数比以前增员20%。当日北京南站始发上座率已超过90%。五一小长假期间的这趟列车车票已基本售罄。

调图后,北京与青岛间正式迎来3小时交通生活圈。(央广网记者 王晶 摄)

新图实施后,北京至青岛间共14列高铁列车,其中8列为复兴号列车。

据北京南站宣传科科长高玉洁介绍,原青岛―北京南G200次改由青岛北站始发,车次改为G206次;原北京南-青岛G2085次,调整为北京南-青岛北G205次,列车全程一站直达。

由此,北京南―青岛北间旅行时间,由现在的4时45分缩短至2时58分,压缩1 小时47分;青岛北―北京南间旅行时间,由现在的5时09分缩短至2时58分,压缩2小时11分。

“运行时间的压缩,使G206次终到北京南站时间将由23:43提前至22:18,更方便了旅客换乘和出行需求。以此为标志,北京与青岛间正式迎来3小时交通生活圈。”北京铁路局相关负责人介绍道。

调图后,北京与青岛间正式迎来3小时交通生活圈。(央广网记者 王晶 摄)

调图后,京津城际列车还将实现“复兴号”全覆盖。记者从北京南站获悉,京津城际基本运行图始发123列,其中北京南―天津一站直达47列,北京南―天津经停武清12列,北京南―天津西一站直达34列,北京南―天津西经停武清2列,北京南―滨海24列,津秦高铁跨线高铁列车4列。

京津城际日常将实行周一、周二至周四、周五、周六、周日运行图,以适应不同时期旅客出行需求。

此外,北京西―兰州西G427/8次列车改为大站快车,沿途只停靠石家庄、郑州、西安三个省会城市。由此, G427次压缩运行时间41分,G428次压缩运行时间1小时10分。

津保铁路新增高峰线列车4列,总数由现在的88列增加至92列。其中,地处雄安新区的白洋淀站增加10趟列车停靠,此外还新增高峰线3趟列车停靠。届时,白洋淀站停靠列车将达到52趟。

调图后,北京与青岛间正式迎来3小时交通生活圈。(央广网记者 王晶 摄)

五一小长假已经临近,据北京南站统计,出发高峰4月30日及5月1日的热门旅游目的地车票紧俏。4月30日,上海、杭州14时以后车票几乎售罄,终到南京南、济南、徐州、大连、商丘等地的二等座也基本售罄。

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