（行情来源：老虎证券）
G7首脑峰会拉开大幕，但最新消息显示，美国在气候、贸易等问题上与一众国家翻脸， G7贸易战或一触即发，引发投资者忧虑情绪，今日亚洲股市集体下跌。港股市场三大指数收跌，终结6连阳。恒生指数今日低开0.2%，随后盘面持续下跌。截止收盘，恒指报30958.21点，大跌554.42点，跌幅为1.76%；国企指数报12165.79点，大跌242.01点，跌幅近2%；红筹指数报4648.22点，跌85.53点，跌幅为1.8%。
全天大市成交998.12亿港元，珠宝钟表、奢侈品股等板块领跌，降幅逾4%。另外，“股王”腾讯控股（00700.HK）今日大幅下跌超3.3%，报收415港元，市值重新回落在4万亿港元以下。
市场新闻
中兴通讯与美国达成和解。根据签订的和解协议，中兴公司需支付10亿美元罚款，另外准备4亿美元交由第三方保管，然后美国商务部才会将中兴公司从禁令名单中撤除。另外，中兴公司董事长殷一民今日向客户、股东以及商业合作伙伴道歉。据悉，中兴公司管理层包括董事长、CEO、CTO等都将换血。
5月国内手机出货量终结14个月连降态势。据中国信通院网站消息，国内5月份手机市场出货量3783.6万部，同比增长1.2%，终结颓势。而今年前5个月，国内手机市场出货量1.59亿部，同比下降19.0%。
中国前5月进出口总值大幅回升。海关总署发布数据显示，今年前5月，货物贸易进出口总值为11.63万亿元，同比增长8.8%。其中，出口6.14万亿元，增长5.5%；进口5.49万亿元，增长12.6%。单单5月，进出口总值2.53万亿元，增长8.6%。其中，出口1.34万亿元，增长3.2%；进口1.19万亿元，增长15.6%。
中国银保监会：不对外资入股中资金融机构作单独规定，中外资适用统一的市场准入和行政许可办法。取消《中国银监会中资商业银行行政许可事项实施办法》、《中国银监会农村中小金融机构行政许可事项实施办法》和《中国银监会非银行金融机构行政许可事项实施办法》对外资入股中资银行和金融资产管理公司的股比限制，以落实2017年宣布的金融开放举措。
乘联会：5月乘用车销量180.3万辆 同比增长3.9% 。其中轿车销量92.6万辆，同比增长5.4%；SUV销量74.0万辆，同比增长3.9%；MPV销量13.7万辆，同比下滑5.0%。2018年1-5月，全国狭义乘用车累计销量928.3万辆，同比增长5.3%。另外，5月新能源车乘用车零售9.2万台，环比增长34.3%，同比增长159.1%，且纯电和插混表现均强；1-5月新能源乘用车零售累计销量达27.5万台，同比增长147.0%。
异动股解析
三大原因促腾讯(00700.HK)重挫3.3%
腾讯(00700.HK)今日跌势惨重，收报415港元，重挫3.31%，成交120.81亿港元，占主板成交额的12.11%，最新总市值为39442亿港元。
对于腾讯今日的大跌，原因可能是多方面的。
第一，目前国产游戏备案通道已暂时关闭，业内人士表示，这将影响到国产游戏的上线运营，如果目前该情况继续下去，未来就没有新游戏发布。
第二，《半月谈》近日曾连发三文痛批“电子鸦片”：应像缉毒打黑一样进行清剿。作为游戏界的老大，腾讯势必将面临很大压力。
第三，南下资金不断抛售腾讯。据格隆汇数据统计，自5月份至昨天的26个交易日中，南下资金有19个交易日资金是净流出腾讯的，从下图可以明确的看出，南下资金持有腾讯的比例大概从5月中旬开始出现明显下滑，最新持仓比例已降至2.04%，持仓成本为426.23港元。
（港股通资金持仓比例变动趋势图：格隆汇）
居民用天然气门站价调整即将生效 中国燃气(00384.HK)领跌燃气股
天然气门站价上调即将生效，今日港股市场中燃气股普遍下跌，其中，中国燃气(00384.HK)跌7.6%，港华燃气(01083.HK)、北京控股(00392.HK)和新奥能源(02688.HK)跌幅均在2%以上，新海能源、中裕燃气和华润燃气跌幅均在1%以上。
（行情来源：富途证券）
发改委5月25日宣布上调居民用天然气门站价格，以与非居民用天然气门站价格相衔接，有关调整自今年6月10日起生效，并分两阶段实行调整。而居民用天然气门站价格在首年的最高初始调整为每立方米35分(上升15%)，往后价格则进一步增加。
德银认为，部分上游天然气分销商成本有自动转嫁机制，预计延迟或不能转嫁的情况会出现，这或会削弱天然气分销商的销售利润率。天然气分销商管理层有信心可提价，但承认将全部因政策而额外增加的成本转嫁予终端客户有难度。
哈弗及WEY品牌表现均低于预期 长城汽车(02333.HK)跌4%
长城汽车(02333.HK)收报7.62港元，跌4.03%，成交6.23亿港元，最新总市值为1028亿港元。
长城汽车(02333.HK)昨日公布5月产销数据，5月销量70,909辆，同比增2.9%，环比下降13.3%，前5月累计销量40.9万辆，同比增3.3%。
从各个品牌看，5月哈弗品牌仍大幅同比下降18.5%；WEY品牌5月合计销量1.1万辆，对比4月的1.3万辆，爬坡效果低于市场预期。由于哈弗及WEY品牌表现均低于预期，早前市场认为长城今年盈利水平将大幅反弹的预期可能落空。
毛利率小幅下滑 业绩指引欠佳 周大福(01929.HK)大跌7.5%
周大福(01929.HK)收报10.24港元，跌7.58%，成交1.91亿港元，最新总市值为1024亿港元。
（行情来源：富途证券）
周大福(01929.HK)昨日发布截至2018年3月31日年度业绩显示，公司营业额同比增15.4%至591.56亿港元；股东应占溢利同比增34%至40.95亿港元；经调整后毛利率由财年上半年的25.5%小幅下滑至下半年的24.3%。
在业绩指引中，管理层还预计，由于高基数效应，未来财年香港业务零售额增长会放缓至单位数字。
绩后7家大行发布评级：3家降、3家升、2家维持
花旗：降周大福(01929.HK)评级至“中性”，目标价下调至10.8港元。
里昂：降周大福(01929.HK)评级至“跑输大市”，目标价升至10.9港元。指虽然在香港零售环境持续改善下，公司有多种方法解锁长期增长，但认为其2019年难以维持之前的增长步伐。且该股近期上升，估值较高。
大和：升周大福(01929.HK)目标价至12.3港元，评级“买入”。预期周大福有望从内地的业务扩展及造访港澳旅客数量改善而获益。但该行表示，公司主要风险为扩大分店网络对执行能力的考验，及人民币汇率波动带来的风险。
摩通：升周大福(01929.HK)目标价至11.8港元，评级“增持”。重申对周大福今年收入复苏及毛利率提升的预期，主要由于产品组合改善及存货正常化。
高盛：预期周大福(01929.HK)经营利润将持续改善，维持“中性”评级，目标价由10.4港元升至10.7港元。
野村：升周大福(01929.HK)目标价至12.9港元，评级“买入”。称因产品组合改善，加上租金下跌，估计周大福的营运利率将由2018年度的8.9%升2019年度的11.7%。预测周大福2019年度纯利将同比增长37.1%至56.13亿港元，2020年度将赚65.06亿港元。
麦格理：将周大福(01929.HK)目标价由13.6港元下调至11.6港元，评级则由“优于大市”降至“中性”。
中金：维持周大福(01929.HK)“推荐”评级，目标价13.8港元。 本文首发于微信公众号：港股那点事。文章内容属作者个人观点，不代表和讯网立场。投资者据此操作，风险请自担。
