前不久，国家公布“四大节假日公路免费通行方案”下文简称方案，规定春节、清明节、劳动节、国庆节等节假日期间，各类公路免征7座以下含7座载客车辆通行费用。此利好消息传出后，引起市民广泛关注。
自驾旅游市场是否会迎来新一轮热潮?能否为汽车销售、租赁等行业注入一针“强心剂”?连日来，记者相继走访，结果显示：大部分行业仍谨慎观望，江城相关消费市场“连锁反应”尚未显现。
自驾旅游市场：反应“慢热”，小有“涟漪”
按照即将执行的新方案，“有车一族”过路过桥费自然少了不少，“自驾游”似乎又将迎来新一轮高峰。目前，除了自主“自驾游”外，报名组团“自驾游”也是不错的选择。然而，记者在走访了我市旅游市场后发现，我市大多数旅行社对方案没有作出积极反应，“自驾游”组团业务依旧“慢热”，大多数旅行社表示尚未制定相应计划及促销活动，也未推出相关产品及服务。
“节假日公路通行不收费后，在一定程度上存在业务量增加的可能，我们正在着手推出相关的新活动。”已嗅出商机的某旅行社负责人胡先生告诉记者，伴随着执行期间的临近，最有潜力的当属组团“自驾游”的增长，因为旅行社可以帮助游客集中优惠办理门票、住宿等事项，车主只需自驾前往即可，这也相当于在国内的“自由行”。
汽车相关市场：总体平淡，观望为主
记者采访多家汽车销售商后发现，私家车销售并未因此方案的出台，出现新一轮增长趋势。记者采访了解到，仅有个别汽车销售商推出了特别促销活动。大多数汽车销售商纷纷表示，较往年市场“遇冷”，有的还出现了库存积压，很多公司也在想办法进行降价促销，但江城的消费者购车欲望依旧不明显，因此不会因公路通行费的免除，反复进行各种促销。
与此同时，类似的“冷遇”情况，还体现在汽车租赁及保险行业。一些汽车租赁公司负责人表示，目前从企业经营模式来看，节假日免收小车公路通行费与汽车租赁整体费用几乎没有关联，市场需求基本上与往常一样，也不会产生租赁热潮。
“总体影响不大!公司一直就有‘自驾游’方面保险业务，只是所占份额不多。”提及方案出台是否将给保险市场带来新机遇时，某保险公司的业务员介绍说，只有节假日免收小车公路通行费确实能拉动芜湖“自驾游”进入旺季，公司才有可能继续完善相关产品或推出新产品。
