8月29日，北京市交通委缓堵处、北京交通发展研究院相关负责人做客交通广播“治堵大家谈”节目时介绍，2018年“最堵9月”预计会有8个重点拥堵日，同时公布了本市包括CBD区域、上地软件园在内的7个一级堵点。
平均出行时间较8月多一半
“8月是全年较不拥堵的月份，而9月出行预计要比8月平均多花费50%的时间。”北京交通发展研究院工程师张溪介绍，今年9月预计有8个重点拥堵日，包括3日、4日、19日、20日、21日，28日、29日、30日，之所以比去年多了1个拥堵日，是因为今年中秋节和国庆节不像去年一样连在一起，因此多了一个节前拥堵日。
今年9月整体拥堵区域分布、路段和去年变化不大。比如周一早高峰，尾号4、9限行的周二，以及周五晚高峰，周六上午10时至12时、下午14时至18时城市主干路等，都容易出现道路拥堵。
公共交通增加班次提升运力
据介绍，今年9月公共交通日客流量预计超过2400万人次，较之前提升5%，主要增加量预计在轨道交通上。因此，9月轨道交通部分线路启用新编平日列车运行图，7号线、8号线、9号线、10号线分别缩短高峰期发车间隔，同时提高运力。
地面公交也启动9月行车时刻表，增加学校周边重点线路运力，与开学前相比每天多增加3500车次，延长早晚高峰运行时间。拥堵路段、高峰区域，增发区间车、快车，环线多点发车。
早高峰近20处区域易堵
记者了解到，目前全市339个堵点分三级管理。一级的市级拥堵点有7个：包括CBD区域、上地软件园、五道口区域、植物园区域、木樨地南里滨河区域、窑洼湖桥区域、天坛医院新址。
其中，针对CBD地区的综合治理，今年已处罚2.4万起各类交通违法行为，包括从CBD开往通州、燕郊的“黑大巴”“黑中巴”等；撤销了502路、626路等公交线路，把669路从京通快速路调整至广渠路。同时，正在打造广渠路新的公交运输骨干线路，把一些商务班车、快速直达专线调整到CBD南区一带街区内，减少国贸地区过境车辆和人流量。
受9月开学影响，新增的早高峰拥堵重点区域及路段主要围绕在学校周边，预计会有近二十处热点区域，包括东城区灯市口及王府井、广渠门、东直门；西城区月坛、三里河、宣武门、牛街地区、德胜门地区；朝阳区CBD、呼家楼、北苑、北沙滩；海淀区中关村、航天桥和翠微；丰台区刘家窑地区；石景山区鲁谷等地。交通部门建议，7时至7时40分的上学高峰时段，尽量避开这些区域。
