中新网北京新闻8月23日电 (王力)随着人们生活水平的提高，北京路面上的T60皮卡车越来越多，实用性强、功能性多的T60皮卡车逐渐成为年轻人的“新宠”。
在周末或小长假时，有拖着房车去露营的，有载着ATV去野外探险的，也有直接将皮卡车深度改装去越野的，越来越多的年轻人希望体验这种与众不同的“酷”出行。
对于普通消费者而言，皮卡车与普通乘用车相比优点多多。单从动力来看，皮卡车型强悍的拖拽能力是其他车型无可匹敌的。其次是装载能力，皮卡车型的后车斗没有顶棚，普通车型无法装载的大件物品在皮卡车里都能轻易装下。第三则是强悍的越野性能，大多数的皮卡车型采用硬派越野的非承载式车身设计，夸张的离地间隙，即便没有四驱系统的加持，让驾驶者面对各种路况都能驾驭得得心应手。
随着皮卡的多功能性被挖掘，皮卡独有的敢闯敢拼文化逐步显现，皮卡精神在国内悄然生根。业内人士认为，皮卡不仅是生活中的“工具”，更是一种情怀。就像在国外，皮卡旅行就是自由与惬意的代名词。
对于热爱自由、随性生活的北京人而言，开着皮卡穿梭在公路上是一件“非常酷”的事，皮卡拥有较好的越野性能和功能多样性，正与“开拓征服”这样的价值观不谋而合。用北京话形容开皮卡，就俩词儿：局气，有面儿。
随着国人消费意识的变化，以及年轻一代消费群体的崛起，北京、上海、广州、深圳等一线城市，以及二线城市都有“皮卡俱乐部”，大部分会员都喜爱皮卡文化，向往皮卡带来的自由、休闲的生活方式。而在三四线城市，人们把目光投向了运载能力强，又兼顾通过性及舒适性的“全能”皮卡。
政策“渐进式松绑”成为皮卡受追捧的催化剂。2016年，河北、河南、辽宁、云南成为首批放宽限制皮卡进城试点省份；2017年，又新增加入了新疆、湖北两地；2018年，皮卡车型取消前门喷字及车尾反光条，同年推行全国范围内“通检”；2019取消“两证”，这意味着皮卡彻底从货运车型剥离……
逐渐解禁的政策为皮卡市场带来了无限生机，汽车消费市场上各种品牌的皮卡也如雨后春笋般出现。
其中，上汽MAXUST60承袭欧洲名师设计之手，外观威猛霸气，内饰简洁大方，演绎皮卡新世代。高效低耗的澎湃动力，再加上全地型底盘系统，让人轻松驾驭所有路况。而T60搭载了斑马智能车联系统，为驾乘者带来前所未有的互联网智能体验。
此外，上汽MAXUST60以远低于市面上其他高端皮卡的价格，售价区间8.38万元至21.38万元，为消费者提供了更多的选择。(完)
