天津北方网讯：“90万元买的路虎揽胜新能源混动车，三天两头出故障。”市民张女士近日向热线23602777反映，其于今年4月4日在天津申隆汽车销售服务有限公司购买的这辆汽车，4月11日起多次发生电脑中控系统瘫痪、死机，甚至熄火、打不着车等问题，4S店多次检查维修，未查明原因。
据张女士介绍，4月11日第一次故障后，4S店说是电脑系统问题，对车辆进行了系统升级。4月22日提车，转天即出现无法启动问题，按照提示，锁车等待五分钟后重新启动。4月25日，车辆变速箱、大灯等出现故障，挂挡不走。4月27日，开车在蓟州游玩中，在山坡上熄火，无法启动，打电话给4S店，工作人员把车拖走检查，换了一次中控模块。6月5日再次提车，6月22日在洗车排队时，再次出现锁车后无法启动及变速箱、大灯等故障，再次被拖到4S店，再次更换中控模块。此后，该车又连续出现多次故障，陷入“坏了修、修了坏、检查无果、原因不明”的怪圈。“4S店始终没给出明确的故障原因，故障位置也没确定，总是说‘可能’‘大概’等，新车开得心惊胆战，生怕出什么事。”
张女士说，她加入一个车主群，发现很多路虎车主反映相似问题。她上网搜索发现，国内很多路虎新能源车主也反映过此类问题，且未见结果。张女士提出退车被拒。她说：“按规定，新车换过三次件就应退车，现在这辆车的中控模块早换过三次了，为什么不给退？”
接到张女士反映，记者联系天津申隆汽车销售服务有限公司。该公司市场部工作人员称，张女士的车确实多次因故障叫救援或送修，也多次检查，但原因不明，建议张女士再次把车开进店检查。至于可否退车，不予回答。记者又联系路虎中国客服，反馈了张女士的遭遇。
11月11日，张女士告诉记者，在努力协调之下，她的路虎车已得到退车处理。（津云新闻编辑刘颖）
