“携程看中的是同程门票的线下资源，说明在线旅游巨头在线上格局基本定型的情况下，开始布局线下资源的控制。”曾经供职于酷讯旅游网，刚刚加盟“来这游”的产品总监陈波说。
4月28日，携程旅行网宣布战略投资同程网。据悉，这项交易将以现金方式完成，涉及金额超过2亿美元。这是继今年2月获腾讯、博裕、元禾三家机构5亿元投资后，同程网获得的又一轮投资。通过此次投资，携程将成为仅次于同程管理层团队的第二大股东。
同程网在短短几个月时间里连续获得资本支持，说明了线下资源已经成为了在线旅游行业里的香饽饽――在中国景点门票业务领域，同程网有着行业领先的地位。“任何一个细分领域做到绝对领先，就可以成为入口。”在陈波看来，佰程旅行网的签证资源也是如此。
也许从携程花2亿美元现金入股同程的这笔交易开始，在线旅游市场的新一轮竞争大幕才真正拉开，巨头们对线下资源的把控将一个个接踵而来。
线上格局基本定型
携程网此前公布的2013年财报显示，携程去年全年营收54亿元，增长30%，净利润9.98亿元，增长40%。这组数据意味着，虽然在线旅游市场在去年的价格战厮杀惨烈，但行业龙头企业仍然能保持强劲增长，因为市场空间仍然巨大――有数据显示，目前国内在线旅游的渗透率还不足10%。
尽管在线旅游市场依然有极大的发展空间，但旅游行业的资深从业者普遍认为，在线旅游市场的线上竞争格局已经基本定型。
CNNIC发布的《2013年中国在线旅游预订行业发展报告》指出，目前在线旅游预订市场呈现携程、去哪儿两家独大的竞争态势，2013年两者的用户份额分别达到了33.9%、22.1%，而艺龙、淘宝旅行等处于第二阵营，用户份额均在5%-10%之间。
“在线旅游中介、旅游垂直搜索引擎、在线旅游社区这，三种传统模式已经打得非常火热，龙头企业的优势也已经非常明显。”陈波认为，包括携程在内的少数几家龙头企业，几乎把控了在线旅游市场的线上格局，也正是由于这一点，很多新进入在线旅游行业的有远见的创业公司，都不会选择在那几种传统模式里去插一脚，而是从其他细分市场入手。
线下资源成香饽饽
市场空间巨大、线上格局基本定型，这些因素共同促成了在线旅游线下资源的发展，也促成了在线旅游细分市场的全面开花的繁荣景象。
门票资源丰富的同程、主打签证的佰程，都是被行业巨头相中的对象。甚至是刚刚起步的想要解决“游客在预订之后的落地旅游的痛点”的来这游，未来也有可能成为某个巨头眼里的香饽饽。
实际上，作为行业龙头，携程在战略入股同程网之前就已经侵入各个细分的线下资源了。
去年年底，携程以接连的投资展示了它的扩张意图。在很短的时间内，携程先是与DCM以6000万美元的资金领投了国内首家用车服务平台易到用车，之后又以1亿美元的资金战略领投了一嗨租车，希望解决游客从机场到酒店“最后一米”的需求。
不仅如此，携程还在这两次投资之后，宣布与Hertz、Avis等8大国际租车公司合作，上线了“海外自驾”平台，向游客提供覆盖全球86个国家的自驾租车服务。
从目前来看，携程已经在机票、酒店预定的基础上针对性地打通了与地面交通、景点门票的对接，逐步揽入线下优势资源。“2014年将是携程的投资年。”按照携程副总裁汤澜此前说的这句话，在携程入股同程之后，携程还将有一系列的动作来吸纳优势资源。
