慧聪网CEO郭江曾经说过:“慧聪网要善于合纵连横,联合一切可以联合的力量,共建B2B生态链。”
但与“合纵连横”这个词的本意有所区别的是,苏秦是想 “天下之士合纵连横而攻秦”,但是郭江的合纵连横的目的并不是在于打败谁,在郭江看来,合纵连横的目的是大家一起将B2B这个行业做大,做深。
两年前郭江在慧聪网20周年庆典仪式上提出这个词后,慧聪网的成长之路可以看成是对“合纵连横”的具体实践,甚至可以说,慧聪网对这个词进行了新的诠释。
慧聪网“合纵连横”之路是从产品路线的布局开始的。
2010年,当时,慧聪网携手百度、谷歌、搜搜、搜狗和网易有道,推出了“B2B电子商务+搜索引擎”的标王模式。
2011年6月,慧聪网在“B2B电子商务+搜索引擎”的模式之后,又引入了行业垂直媒体的概念,将国内近千家垂直B2B网站流量整合进标王产品。
2012年3月底,慧聪网联合携程、一号店、安居客、易车网等等各行业具有代表性的十余家互联网企业,组成了UMA中国互联网联合营销联盟。
同时,标王产品再次升级,别出心裁地将国内数十列覆盖高端商业人群的列车收入囊中,让客户产品不仅仅存在于线上,而以极低的价格获得了品牌企业方能获取的线下列车宣传位。
2014年1月慧聪网牵手腾讯,借助微信平台推出了微商城、微商铺功能。2月份联手百度无线、搜狗无线推出“无线标王”产品,帮助企业扩大品牌影响力。
从搜索引擎到垂直媒体,从行业跨界联合到线下列车,从PC端到移动端,慧聪网在产品路线上的合纵连横可谓是动作不断。通过合纵连横,一方面慧聪网以合作共赢的姿态扩大了B2B的营销模式,另一方面也使得B2B生态圈越建越大。
如果说产品路线的合纵连横是慧聪网的“器”,那么发展战略的合纵连横就是慧聪网“道”。从产品到发展战略,从器到道,慧聪网将合纵连横层层深入,各个击破。
2014年6月,慧聪网与全球最大的电子商务巨头之一eBay达成合作,并已初步确定“汽车配件行业全球采购市场”的战略合作,计划下一步是“双平台会员”合作。2014年ebay在汽车配件领域计划整体的采购额是20亿美金。
郭江曾经公开表示,只要有他在,慧聪网坚决不做外贸,“外贸这辈子和我没关系了”。
对于与全球采购平台eBay的合作,慧聪网总裁杨宁解释到:“慧聪网是根植中国,放眼于全球的电子商务平台,不做外贸不代表我们不可以借助别人的手来开打这扇窗,只要有更好的发展机会,只要对中小企业有利,以合纵连横的方式扩大慧聪网的影响力,何乐而不为呢?再者,这对中国整个B2B行业来说,都是很好的借鉴。”
据悉,慧聪网与eBay的合作收到了非常好的效果。一方面,入驻慧聪网的中小企业可以通过eBay将产品卖出去,另一方面,eBay与慧聪汽配网的合作让慧聪网能够深耕行业市场,抓住行业发展特点,以专业和专注打动了B2B客户的心。华北地区知名汽配城北京城环城国际汽配城已率先加入了慧聪网与eBay国际化采购体系,开启了汽配行业国际化新进程。
近期,慧聪网又牵手科通芯城网,以不超过2000万美元入股慧科通芯城,成为科通芯城三个基石投资者之一。业内人士分析,慧聪网与科通芯城的合作不只财务方面的考虑,更有业务上深度合作的可能性。与科通深度对接,将慧聪网上那些不属于该市场,但同样具有这类需求的潜在客户挖掘出来。同时也为慧聪网今年推动B2B在线交易助力。