相信对于很多人而言，南极是一个神秘又遥远的极地，自然条件恶劣却又绝美异常，甚至将“去一次南极”作为人生的梦想。但这一两年来，南极旅游悄然兴起，关于南极旅游的新闻见诸报道。去南极，更确切地说，“去南极旅游”似乎正变得不那么遥不可及。事实上，南极旅游的旅行团与线路也开始层出不穷。腾邦国际从2013年开始正式启动南极旅游业务，2013、2014年两次包船组团出游南极。网易旅游专访腾邦国际总裁乔海先生，分享南极旅游的点点滴滴。
腾邦国际与南极：打造高端旅游服务的开端
腾邦国际（深圳市腾邦国际商业服务股份有限公司）身负诸多名号：中国商业服务第一股，国家商务部首批"商贸服务典型企业"，国家科技部“现代服务业创新发展示范企业”，国家级高新技术企业，多年来深耕偏重于B2B的机票业务并于2011年2月上市，一贯低调务实的作风使其虽在业内名声显赫，但并不太为广大消费者所知。如今的腾邦国际的业务拓展到OTA在线预订、TMC差旅管理以及第三方支付、小额贷等金融领域，而在旅游领域，腾邦国际致力于打造以南极旅游为代表的高端服务，成为其寻找蓝海的开端。
腾邦国际在TMC（企业商旅管理）业务中发现，很多客户高端客户旅游的需求很多样化，而常规的线路，如欧美、东南亚、日本、日韩等线路完全可以采用机票加酒店的形式实现自助游，“这些领域竞争又大，似乎比较难做，而且大家兴趣不大，大家不太愿意参团去走。所以我们应该做自己有特色的一些东西，南极这样的极地旅游成为了一个切入点。”乔总表示，极地旅行是非常具有专业型，必须跟团，而这种团相对来说是有保障的，并且数量少，而中国的南极旅游市场略显混乱，报价不一，“每年能够真正上南极的中国人，也就是一千多人左右，我们觉得未来这个市场应该是比较大的”，乔总说。腾邦国际进一步研究发现，日本、欧美每年都有大量游客前往南极，但通常一般船上只有5%的中国人，南极对于中国人而言，同样具有“秒杀一切风景”的吸引力，也兼具极地探险的刺激感，南极旅游具有极大卖点。腾邦国际的高端旅游服务也并不局限于南极，“除了南极之外，我是希望每年我们再做一些团，比方说北极、亚马逊”，乔总说道。
中国人与南极：南极已经走下“神坛”
正如乔海所言，“过去在大家想象中，南极不是一个景点，它是一个非常极端的恶劣的环境”。但2014年大年初一，中国南极长城站被游客“挤爆”。南极已经不再遥不可及，那又是哪些中国人在前往南极？
最近一两年，到南极的中国人明显多了一些，甚至在2014年大年初一，中国南极长城站被游客“挤爆”。 南极已经不再遥不可及。乔总把将这一现象视为“南极已经走下神坛”，“ 过去在大家想象中，南极不是一个景点，它是一个非常极端的恶劣的环境，”“但是通过极地旅游公司不断地踩线，几个比较有代表性的海岛所组成的南极旅游产品已经被开发出来了，展示出南极的整个生态环境，不光是能看到南极风光，还能看到南极动物，以及几个典型的科考站点”。
腾邦国际此次包船组团，通过三种方式收客，其一类似B2B模式，腾邦国际把报价标准化之后向各大旅行社推广，旅行社用他们的名义收客；其二是直接报名，拨打400694069五号键的旅游频道，直接向腾邦国际报名，其三则来自朋友圈的报名。至于南极旅游的价格，乔总表示“南极旅游的价格根据不同时间的机位情况有所浮动，如果要是赶到国内春运的二十七、二十八、二十九，机位相对紧张进而价位偏高，而今年2月3日出发这个团，最低的价格是七万六千元”。
感受南极：看到冰山的那瞬间 所有辛苦都值了
目前90%去南极的游客，都是从阿根廷的乌斯怀亚港口出发，航行两天穿越德雷克海峡。以中国北京游客为例，经历近30个小时从北京飞到阿根廷布宜诺斯艾利斯（包括中途转机时间），再从布宜诺斯艾利斯飞到乌斯怀亚，在乌斯怀亚港口登船。但这还并不意味着南极旅游的美好已经开始了，因为还有两天传说中天气恶劣的德雷克海峡穿行。但即便如此，乔海说，看到冰山的那瞬间，之前所有辛苦都值了。
乔总对南极最早的印象是“是一个极地，是一个要去冒险的地方，是一个可能会被风吹的东倒西歪、几乎要将手脚冻掉的地方，就连企鹅都站在寒风中瑟瑟发抖，”但一趟南极之旅下来，他发现完全不对，“气温并没有想象中那么冷，整个游览的环境以及居住环境也非常的舒适，下去以后看到自然风光是如此壮美，用语言是无法形容的，这绝对是一片没有被污染过的净土，让人觉得完美，让人感觉人和自然就应该这样相处，人和动物就应该是平等。”
而关于南极旅游的意义，乔总认为并不完全在于风光，而具备高质社交基因，“在一个船上集合成了一个小社会，船上什么样的人都有，形形色色的人，大家能够在不同楼层，在不同的地方聚会，交流，是一个很好的社交机会，同时也是一个锻炼语言的好机会，如果家长带着自己的小孩来这个船上呆上十几天，绝对是一次游学之旅，这个语言进步非常快。”
企鹅趣谈：“企鹅这个名字很可能来源于广东人”
企鹅算是南极的super star了，此次旅程，乔海说他终于弄明白了企鹅为什么叫企鹅，而不叫南极鹅、海鹅、肥鹅、黑白鹅，或极地鹅。他从企鹅的形态分析：企鹅一直站在那里不动，而“企”正是广东话里“站着不动”的意思，所以他推测：“企鹅的由来可能是广东，我猜想是广东最早的海外侨民第一次见到这种动物的时候，发现它的形态和它生存的特性，喜欢以直立的形式行走，而且经常呆在那里不动，这样子才叫‘企’鹅”。
说到未来几年的发展，乔总希望以后能继续将南极旅游包船做下去，尽管大家都对此次南极之旅非常满意，但腾邦依然总结出了不少改进之处，比如房间里应该配保温壶，可以事先准备中国咸菜榨菜，可以准备更多具有娱乐性的电影节目，等等。去南极，不再是一个遥远的梦，从某种程度上而言，得益于腾邦国际等旅游服务公司这些筑梦者。
