据外电报道，印度尼西亚网约车公司Go-Jek总裁安德烈-索埃利斯托（Andre Soelistyo）周一向媒体表示，该公司正考虑在印度尼西亚进行首次公开招股的问题，不过尚未确定上市时间表。
索埃利斯托周一同印尼证券交易所首席执行官就潜在的上市问题进行了交谈。依据印尼现行规定，准备上市的企业在上市之前的两年中需保持盈利。“我们谈论了科技企业需要为上市做些什么准备，以及证券交易所能够提供什么优惠条件等问题，”索埃利斯托说。他还表示，Go-Jek在印尼上市之后，未来还考虑会在海外的证券交易所上市。
索埃利斯托称，Go-Jek目前尚未就上市问题与承销商进行接触，也没有确定融资规模、公司估值、以及上市资产等问题。
上月底有消息称，Go-Jek已从黑石集团、谷歌等十几位投资人手中募集到超过15亿美元目标的资金。Go-Jek本轮融资的顺利完成，能够有助于这家初创公司对抗资金雄厚的竞争对手。Go-Jek去年曾计划在最新一轮的融资中募集12亿美元。消息人士称，在完成最新一轮的融资后，Go-Jek当前的估值已达到约50亿美元。路透社在上月曾报道称，Go-Jek当时的估值约为40亿美元。相比较而言，东南亚最大的网约车公司Grab的估值约为60亿美元。
在获得新一轮注资以及腾讯、淡马锡、京东等知名投资人的支持后，Go-Jek能够继续向网约车司机和乘客提供补贴，在竞争激烈的东南亚网约车市场不断扩大份额。目前，Go-Jek和其主要竞争对手Grab都在印度尼西亚加速进行扩张。该国目前是东南亚地区人口最多的国家。此外，Go-Jek和Grab还投入巨资用于扩展他们的移动支付平台。市场调研公司Forrester的分析师王晓峰（Xiaofeng Wang，音译）表示：“Go-Jek远不止是一款打车应用。这家公司的数字平台如今已主宰了印度尼西亚消费者的日常生活，向他们提供包括交通、送餐、物流和支付等诸多的服务。这正是腾讯和谷歌等投资人看到的主要价值。上述公司对数字生态圈的力量非常了解，Go-Jek在印度尼西亚，就像是谷歌在美国，或是微信在中国一般。”
Go-Jek旗下的支付系统Go-Pay已成为印度尼西亚市场最流行的支付平台之一。Grab在去年收购了印度尼西亚支付服务Kudo，该公司也认为移动支付服务未来将与网约车服务同等重要。Go-Jek目前正在印度尼西亚其他城市进行扩张。该公司表示，今年将在菲律宾开展业务，随后将把业务扩张至其他东南亚国家。
