日前，阿里高德与捷豹路虎合作研发的新能源车载导航系统亮相，由捷豹I-PACE搭载呈现。据悉，这是由双方共同定制研发的车载导航系统。
具体来说，导航可以根据车辆剩余电量，以及周边路段的拥堵情况，将车辆的续航里程范围在地图上直观显示。当导航目的地超过剩余电量可续航里程范围，或车辆在行驶途中电量不足时，系统会自动提醒用户，并可一键搜索沿途充电桩进行导航，从而解决用户在行驶中的里程焦虑。
四年前，高德地图曾与捷豹路虎基于互联网车载导航展开合作，率先在捷豹、路虎旗下多款车型上搭载多屏互联网车载导航。据了解，双方此次拓宽现有合作，基于大数据、车载信息娱乐系统创新服务展开合作与研发，为消费者提供个性化的体验。
据悉，未来双方将探索联合创新实验室，针对人工智能在汽车领域运用进行研究，进一步提升客户服务与体验。
作为移动互联网时代除手机之外的中心，汽车正在经历从“出行工具”到“出行服务平台”的转变，而在这一过程中，谁能为用户提供更加场景化、智能化和个性化的服务，谁就会在未来汽车业的竞争中占据主动。
在高德汽车事业部总裁韦东看来，车内服务的进化过程中，两个因素至关重要。其一是联网能力，只有车辆本身具备了联网能力，提供在线化服务才成为一种可能。其二则是数据开放程度。如果实现联网能够让车辆实现与手机相似的服务能力，通过与车辆数据的深度融合，则能带来超越手机的服务体验。
“在汽车从出行工具向出行服务平台转变的过程中，互联网企业和汽车企业之间的融合成为一种必然。”阿里巴巴集团合伙人、高德集团总裁刘振飞表示。
