中新上海网4月20日电 针对动力总成电气化，在2017上海国际汽车展上，汽车及工业产品供应商舍弗勒展示了全面的解决方案，其中包括电桥、P2混合动力模块和针对手动变速箱混动化的电子离合器(E-Clutch)三款量产型产品，均为中国市场量身定制。
舍弗勒集团首席执行官克劳斯・罗森菲尔德强调了中国市场对舍弗勒集团的重要性：“舍弗勒大中华区将继续扮演重要的角色。我们在中国拥有强大的制造和研发能力，其中包含8个工厂、在安亭的一个研发中心、22个销售办事处，以及11,000多名员工。针对未来的发展趋势，我们已经做好充分的准备，与我们的客户携手打造‘高效驱动，驰骋未来’的发展愿景。”舍弗勒大中华区首席执行官张艺林博士表示：“舍弗勒一直是中国汽车制造商的首选供应商。我们认为电驱动技术在中国市场有着广阔的发展前景。不过，内燃机在未来一段时间还将占据主导地位。”
因此，除了动力总成电气化产品，舍弗勒还将继续开发用于提升传统动力系统效率和性能的产品和解决方案。比如，本次展出的机电凸轮轴相位调节器可以根据发动机的运行工况更加快速、精确地对凸轮轴相位进行调节。另外一个代表性产品是发动机热管理模块(TMM)。该模块可以精确、高能效地控制发动机的温度，让发动机和变速箱的温度快速地达到最佳的范围内。
48V微混系统被认为是一个特别有吸引力的解决方案，因为该系统可以在不对车辆或驱动结构作较大改变的情况下整合到车辆动力系统中。张艺林博士解释道：“对采用内燃机的传统车辆来说，48V系统可以以较低的成本达到提升车辆性能、降低二氧化碳排放的目的。”该技术在中国市场上将发挥越来越重要的作用。
此外，舍弗勒在本届车展上展出的产品还包括轮毂电机驱动系统――E-Wheel Drive。在该驱动装置中，所有必需的零部件，例如电机、动力电子设备、制动器和冷却系统等都安装在轮辋内。这种驱动概念有利于节省空间，可用于未来空间概念等创意中，或用于实现自动驾驶出租车等未来车辆设计。其他优势还包括更好的可操作性、便于泊车以及满足未来交通需求的绝对环保性。
自1995年以来，舍弗勒一直积极加快在中国市场的发展，到目前为止，舍弗勒在大中华区的雇员人数已超过11,000名。2016年，舍弗勒在大中华的销售额增长了13.3%。在位于安亭的研发中心，舍弗勒的工程师们专注于创新驱动解决方案的研发。位于太仓、苏州、银川及南京的8座工厂以及全国范围内的22个销售办事处同样为未来驱动技术共同努力。2017年，舍弗勒大中华区再次荣膺“中国杰出雇主”(China Top Employer)称号。2018年，位于湖南湘潭新生产基地的首座工厂将建成投产。
张艺林博士说道：“舍弗勒致力于帮助本土汽车制造商解决他们在提升效率、降低排放方面面临的挑战。为了做到这一点，我们不仅持续提升在中国的制造能力，还不断加强本土研发力量。未来，我们将在集团‘高效驱动，驰骋未来’战略指引下，继续为中国汽车行业的发展做出贡献。”
