日前，在松江区的“湖光山色”和“金泖渔村”两处水上饭店，两艘在市郊小有名气的经营性餐饮船舶被拆解处置。由此，松江区历时一个多月的“三无”居家船舶整治专项行动圆满收官。此次行动，该区共清理整治“三无”居家船舶46艘、无证经营性船舶9艘、打捞清拆各类废弃船舶289艘，长期以来存在于松江全区大小河道内的“三无”船舶得到彻底清除。
“湖光山色”餐饮船被清拆
河道“三无”居家船舶问题由来已久。今年4月，市河长办牵头，联合水务、交通、公安、农业、城管、供电等多部门下发通知，在全市范围内开展“三无”居家船舶整治专项行动。而松江此次整治除了“三无”居家船舶，还包括无证经营性船舶、废弃船舶等。
以“湖光山色”这艘以餐饮为主的经营性船舶为例，船上实际经营场所面积2000多平米，规模和投资比较大，平时生意很好，清理取缔将造成较大利益损失。为避免矛盾激化，松江区政法委专题进行研究，讨论处置方案，相关街镇和水务等部门顶住压力，一方面不厌其烦进行宣传教育，做思想工作；另一方面，以法律法规为依托，明确告知拒绝清拆的后果以及需要承担的责任。通过反复攻坚，终于使经营者在最后期限前配合整治、同意清拆。
让以船为家者安心上岸
河道“三无”居家船舶整治的另一个难点，是以船舶为唯一固定居所的人员安置。对这些人来说，船舶就是他们的“家”，一旦清拆，也就意味着无“家”可归。为了使这部分人员能配合整治、主动离船，相关街镇也做了大量工作，除了进行政策引导外，还想方设法联系到他们的亲人。其中，对多位船居老人的安置问题，有关方面通过做子女思想工作，告知赡养义务后，让其将老人领回家中赡养。对无亲无故的人员，则尽量为其提供临时居所和一些生活必需品，并拟定后续安置措施，解决这些人的后顾之忧，使他们能安心上岸。
据悉，松江下阶段还将通过加强河道长效管理、完善河道巡查制度等措施，防止“三无”居家船舶回潮。同时，将管控关口前移，把主要河道闸口作为发现和阻止“三无”居家船舶进入的外围防线，发现一条取缔一条。(解放日报记者 黄勇娣)
