下周一起，受龙东大道(罗山路-G1501)改建工程涉及，外环线龙东大道立交所有匝道将进入全封闭施工阶段。记者昨天了解到，届时途经车辆需从外环线金海路、高科西路、华夏东路匝道绕行。鉴于高科东路将承担大量外环线转地面的车流量，施工期间将对该处上下匝道采取早、晚高峰时段禁止大型号牌(黄色号牌)载货汽车通行的管理措施。
据浦东交警支队高级工程师郭恒明介绍，龙东大道是上海市快速路网系统中重要的东西向通道，依次串联内环、中环、外环、郊环。工程西起内环线张江立交，东至现状G1501立交，全长13.85km，采用高架快速路+地面主干路形式敷设，共设置8对出入口匝道。重要节点包括外环立交改建和浦东运河桥拆除新建。
外环龙东大道立交匝道口施工期间，将维持外环线双向8车道通行，维持龙东大道地面双向6车道通行。但需要提醒广大车主注意的是，从外环线到龙东大道地面的车辆，需从外环线金海路、高科西路、华夏东路匝道绕行。
交警部门预计，届时这三根匝道流量会大幅增加，或将出现拥堵。目前，龙东大道早晚高峰车流通行量已经超高了4000PCU/小时。其中，早高峰为4374PCU/小时，晚高峰为4421PCU/小时。绕行之后，车流压力都将由分流的三条匝道来承担。“考虑到附近有大量居民区，早晚高峰期间将对黄牌货车禁止通行。”郭恒明说。
外环S20和外环龙东大道立交，是浦东新区重要的交通枢纽，众多市民上下班的必经之路，此工程施工后，对这部分“自驾族”影响较大，交警部门也呼吁广大机动车驾驶人提前探索绕行“新路”，及早养成新的绕行线路。（劳动报记者 包璐影）
