长江在安徽境内，从西往东流经安庆、池州、铜陵、芜湖、马鞍山5市，绵延416公里，素有“八百里皖江”之称，曾经是难以逾越的天堑。
如今，随着我省桥梁事业的加快发展，一座座跨江大桥飞架南北，使天堑变通途。你知道，八百里皖江现有几座跨江大桥吗？这些大桥都有什么特点？一起看看
【安庆】
1、望东长江公路大桥
望东长江公路大桥全长38.025公里，其中大桥全长3.608公里，主桥为1250米的钢混叠合梁斜拉桥，主跨638米，是世界上最大跨径的钢混叠合梁斜拉桥。
该桥是国家高速公路网G35济南至广州高速的重要过江通道，也是安徽省“五纵九横”高速公路网中的“纵四”商丘至景德镇高速公路的重要组成部分。大桥向东连接东九高速，直达池州南京方向，向西通达九江南昌方向，向北接望江到安庆合肥方向，向南接济广高速通往广州方向。
2016年底，望东长江公路大桥建成通车，济广高速公路在安徽省实现全线贯通，进一步完善了国家高速公路网和安徽省过江通道布局，促进了安徽省与长三角、珠三角地区的无缝对接，加快了皖江城市带承接产业转移示范区的建设。
2、安庆长江铁路大桥
安庆长江铁路大桥2015年12月1日建成通车，大桥全长2996.8米，主跨达580米，系世界上跨度最大的铁路桥。
安庆长江铁路大桥位于安庆市迎江区，东侧位于池州市乌沙镇双塘村，上游距已建成的安庆长江公路大桥22公里，是宁安城际铁路（南京至安庆）重要组成部分，是南京至安庆城际铁路重要组成部分和控制性工程，连接了长三角城市群、武汉都市圈、环鄱阳湖城市群和长株潭城市群，是安徽省皖西南重要的铁路枢纽中心。
3、安庆长江公路大桥
安庆长江公路大桥路线全长5.985公里，其中主桥全长1.04公里，主跨长510米。2004年12月26日正式通车。
安庆长江公路大桥北连合安高速，南接沿江高速和安景高速，大桥的建成通车，对于完善华东地区高速公路网络，打通中部地区向东和向南出海通道具有重要意义，同时对池州、安庆两地的经济往来起到积极的作用。
【池州】
4、池州长江公路大桥
池州长江公路大桥全长5.825公里，主跨828米，为等高塔双索面单侧混合梁斜拉桥。大桥于2014年12月底开工，2019年8月底建成通车。
池州长江公路大桥是国家高速公路网中德州到上饶高速公路的关键节点工程，也是安徽省“五纵九横”高速公路网规划中“纵三”济南至祁门高速公路跨越长江的关键性工程。大桥建成通车，进一步完善了我省高速公路路网，强化铜陵市、池州市交通过江能力。
【铜陵】
5、铜陵长江大桥
铜陵长江大桥，是铜陵市连接枞阳县东西两岸的过江通道，是皖江上第一座跨江公路大桥。于1991年12月15日动工兴建，于1995年12月26日通车运营。
铜陵长江大桥西起普济圩桥，上跨长江水道，东至上水桥枢纽；线路全长2592米，主桥长1152米，引桥1440米，桥面为双向四车道高速公路，设计速度为100千米/小时。
