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固蚌、芜黄、池祁三条高速2021年建成通车 安徽四个县结束不通高速历史

时间:2021-03-12

3月9日,记者从安徽省交通控股集团获悉, 截至目前,安徽省固蚌高速、芜黄高速、池祁高速池州至石台段全部进入路面底基层施工阶段,力争年内建成通车。届时,固镇、泾县、旌德、石台这四个县结束不通高速公路历史,安徽实现“县县通高速”。

固蚌高速:进入路面底基层施工阶段

固蚌高速浍河大桥

固蚌高速是安徽省规划的“徐州至固镇至蚌埠”高速公路的组成部分,该工程全长35.79公里,全线位于蚌埠境内,起于固镇县石湖乡,终至淮上区吴小街镇,通过洪集枢纽连接宁洛高速。项目建成通车后,固镇前往蚌埠市将缩短到40分钟车程。

其中,固蚌高速的控制性工程浍河特大桥,全长近2.7公里,主桥是安徽省高速公路上第一座组合梁系杆拱桥,引桥采用钢板组合梁结构,整体技术要求高。

据固蚌高速工程项目负责人介绍,浍河特大桥采用钢板组合梁结构施工,主跨135米, 已经于春节期间正式合龙,目前进入桥面施工阶段,计划本月底完成钢结构全部施工,为2021年7月顺利通车奠定基础。

芜黄高速:全线18座隧道全部贯通

芜黄高速路面施工

芜黄高速是安徽省“五纵九横”高速公路网“纵二”徐州至福州高速公路的重要组成部分,项目建成后将结束泾县、旌德两县不通高速的历史,对支撑皖南“全域旅游”,促进安徽省区域协调发展、融入长三角经济一体化国家战略具有重要意义。

“目前芜黄高速全线隧道工程完工。”芜黄高速项目办副主任刘拓说,芜黄高速属于典型的山区高速,桥隧比达40.6%,其中,雾岭头特长隧道长5706米,是岳武高速明堂山隧道之后,安徽省第二长隧道。

此外,芜黄高速路基土石方工程也全部完工,全面进入路面底基层和基层大规模施工阶段。该项目预计2021年建成通车,建成后,合肥前往黄山将形成第二条高速通道。

池祁高速: 桥梁工程基本完工

池祁高速秋浦河特大桥

池州至祁门高速公路是国家高速公路德上高速公路的组成部分,也是安徽省 “五纵九横”高速公路网中“纵三”的一段,项目北接池州长江公路大桥,南连S42黄祁景高速,作为池祁高速一期工程的池州至石台段,是安徽省“县县通高速”的关键项目。项目建成后,石台县群众就近就能上高速,半个小时就可以到达池州。

“目前池州至石台段路基土方工程已经全部完成,桥梁工程也基本完工。”按照计划,池祁高速池州至石台段3月底完成路基防排水工程;4月底完成隧道主体工程;6月底完成路面水稳基层,石台东互通、服务区等房建工程8月份完成,将于2021年内建成通车。

新安晚报 安徽网 大皖新闻记者 刘旸

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