台海网2月7日讯 据福建日报·新福建APP报道 还有几天就是春节了，找了个休息日，赵丝莹和几个也准备今年留漳过年的同事，点上了一份特辣锅底的串串火锅，解了一回“辣瘾”，也找回了一丝家乡味道。
赵丝莹老家在湖南岳阳，在那里，人们无辣不欢，与闽南人喜欢的甜口，有着明显区别。所以一有机会，她便约上朋友吃上一顿漳州人不敢轻易尝试的特辣火锅，然而即便是这样，这位湘妹子依然觉得“漳州的特辣，还是不够分量”。
这份乡愁源于2013年。那年7月，刚刚大学毕业的赵丝莹，被安排到漳州动车站工作，时光匆匆，如今在漳州动车站工作已有8年了。每年的春运时期，日夜穿行的上万辆列车总是先一步拉开春节的帷幕。背着行李的人们走进车站，听到检票的广播声，看着缓缓开来的动车，便仿佛已经一脚踏进了家门。然而铁路工作的特殊性，使“错峰回家”成了赵丝莹工作后的常态。“去年由于疫情，我直到四月才回家与家人团聚，而今年的春节，各地倡导留在属地过年，我和家人一商量，还是不‘添堵’了，继续坚守岗位，继续安心留在漳州过年吧。”赵丝莹说道。
谈起春运，让她印象最深的，还是售票窗口前那长长的队伍。早些年，由于手机订票还没如此普及，很多乘客都是现场买票。那时，刚刚参加工作的赵丝莹被安排到售票窗口工作。清晨四点，售票窗口便开始售票。许多农民工提着大包小包的行李，守夜排队购票。但是即便是如此，因为动车班次少，加上没有网络预约，很多人依然无法买到回家的车票，“这时我们便需要一次一次讲解电话订票流程、下趟班次的时间，有可能一个乘客，便需要解释五六遍。”看着一脸疲倦的农民工空手而归，赵丝莹心里也不好受。
如今，智能手机的普及，让守夜买票的队伍也慢慢缩短，直至消失。7年半的时间，让赵丝莹亲眼见证着漳州动车站从日均发送旅客2800多人次增加到15000多人次的发展，也让她习惯了漳州舒适宜人的天气、闽南人大年初九拜天公等习俗。而唯一不能适应的，还是那藏于舌根深处的一抹“家乡辣”，即便是漳州的特辣火锅，也代替不了。这也提醒着她，自己的家乡，依旧远在950公里外。
在漳州动车站，像赵丝莹这样，基本每年春节都回不了家的“铁路人”还有很多，在春运和疫情狭路相逢的复杂局面下，“铁路人”迎难而上，舍小家为大家，他们始终奋战在战“疫”一线，用坚守和热情温暖着旅客回家的路。（来源：新福建记者 苏益纯）
