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324国道改线项目完成后,车辆过境漳州实现 “快进快出 ”

时间:2021-03-17

▲国道324线北移项目角美段正抓紧施工中

  【开栏语】今年,是“十四五”规划实施的开局之年,也是漳州市开启“大漳州”建设的元年。

  漳州市委书记邵玉龙强调,“十四五”期间,漳州市要切实抓好难得机遇,坚持以人民为中心的发展思想,结合开展“再学习、再调研、再落实”活动,聚焦“产、城、人”深度融合,积极策划生成一批事关全局和长远发展的基础设施、产业、民生社会事业项目,特别要突出交通先行。

  今天起,导报推出“启动大漳州建设”系列报道,分析“十四五”期间,漳州市交通、教育、民生等项目发展规划,与漳州市人民一起共瞻前景,谋划未来。

台海网3月13日讯(海峡导报记者王龙祥文/图) “十四五”期间,漳州市将积极策划一批事关全局和长远发展的基层设施项目,其中交通先行、加快谋划交通“大动脉”特别突出。

  国道324线(漳州市境内)改线,对促进漳州的经济发展有着极其深远的意义,更是漳州大交通的重要环节。春节后,漳州市委书记邵玉龙就带领市直有关部门负责人调研中心城区规划建设工作,并深入漳州台商投资区,详细了解、推动国道324线角美大碑头至龙文区蔡坂村段改线项目的工作。

  国道324线改线项目完成后,可以实现所有过境(漳州)车辆的“快进快出”,减少城区交通压力。

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国道324线角美段人车争道隐患重重

  国道324线角美鸿源加油站旁的红绿灯路口,往漳州方向的车辆正在等候交通信号灯指示通行。没多久,信号灯前便排起了长长的“车龙”……而这只是324国道漳州段的一角。

  据漳州台商投资区交警大队副大队长徐双木介绍,目前日均从国道324线过境漳州台商区的车辆达2万辆次,其中大型车辆占十分之一。“324国道(角美段)两侧,大多是居民区,所以存在非常大的安全隐患。”

  其实这种安全隐患,当地村民也很清楚,但为了图方便,不少人仍选择在车流中横穿公路。

  “我要去的地方就在对面,可周边没有天桥、地下通道什么的,我总不能飞过去吧。”村民林先生说,大家已经习惯了。得知国道324线北移角美段改道项目即将建成通车的消息,林先生说道:“车少了,以后大家过马路安全多了。”

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国道324线改道厦门到漳州“快进快出”

  据了解,国道324线改道(漳州境内)项目共分四期,其中一、二、三期均在漳州台商投资区境内。

  据台商区建设局交通科科长杨俊贤介绍,目前一期已经完工,二期项目预计于今年5月份建成通车。“一、二期项目路线全长10.71公里,双向六车道,按一级公路兼城市主干道设计,设计路基宽度50米。”

  杨俊贤说,该项目途经漳州台商区龙江村、田里村、福井村和吴宅村,是一条打通台商区东西走向的大通道。国道324线往南接东环城路,往北,接省道208线到华安。“项目完成后,不仅可以减少交通事故的发生,更重要的是,可以实现从厦门过来的过境车辆‘快进快出’,对漳州的经济发展,将起到很好的促进作用。”

  目前该项目的三期工程(龙江大道到厦门界,全长2.56公里)于3月份动工,四期工程(角美大碑头到龙文区)也在积极筹划中。

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漳州交通互联互通打造一体化现代交通体系

  324国道改线,仅仅是“十四五”期间漳州市大交通建设的一部分。“十四五”期间,漳州市将推进城市综合交通规划修编提升交通品质,优化城市道路功能和路网功能,打通“断头路”,畅通微循环。新建改造城市道路120公里,中心城区编制完善城市快速路建设方案并启动建设。建成东环城路及跨江大桥、芝山南路跨江大桥等主干道,实施云霄将军大道、诏安文峰路、梅园中路等改造,启动龙海月港新城区观海路、云霄滨北路等工程建设。推进国省干线城镇过境段与城市快速路的融合衔接,在城市周边高速公路增设一批互通口,提高交通疏散能力。

  漳州市将加快构建“一二三”环线路网,芗城、龙文与长泰、龙海、漳州台商区等区域之间至少建设两条城市快速道路。打造成集公路、铁路、港口、航空等多种运输方式为一体的现代综合交通运输体系。重点推进实施福厦客运专线、长泰县武德路连接漳州台商投资区角泰路、锦江大道(三期)C段和D段、益民路北段(益民路-北环城路)、小港南路(护吉路至江滨路)道路工程、物流城路二期(孚美路-圣王大道)、漳州台商投资区社头片区涉轨道路一期工程等重点项目。

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