近日，居住在海口市美兰区大致坡镇栽群村的村民郭先生(化名)向国际旅游岛商报反映称，最近一段时间，村里的道路上总有载重量很大的拉石头货车经过，长时间下来，这些很重的货车已经将村里的道路压出裂痕和不同程度的坍塌。郭先生表示，这些货车在村路上行驶对村里的道路造成了很大的伤害。为此，村民们也多次举报，甚至自发封路，但收效甚微，他希望相关部门能够尽快处理从事，避免村里道路受到更大破坏。
村里来了运石车道路遭到破坏
据郭先生介绍称，之前这些拉石头的货车是不从村里面经过的。“那些大货车以前是从咸来镇那边经过的，后来那边的桥出现损坏，由于桥下面就是高速公路，存在很大的安全隐患，村民们就在桥面两方砌上限宽石墩”郭先生告诉记者，桥面是堵住了，可那些货车又从栽群村里过了，过了一段时间后，村里的路面就出现了不同程度的裂痕，村口处的小桥也出现了塌陷。“村里面的路本来好好的，这回被压坏了，对村民的生活带来不便。希望相关部门能够重视此事，别让村里的道路被破坏的更加严重。”郭先生如是说。
根据郭先生反映的情况，记者来到大致坡镇栽群村了解情况，郭先生带着记者来到被压坏的路面处，记者看到被压坏的路面上有着多处约1cm的裂痕，有的路面已经出现坑洼，在离栽群村不远处的一处小桥上，记者看到了已经坍塌的桥面。
村民砌石墩封路碎石场用钩机挖开继续通行
在随后的几日内，记者多次来到大致坡镇栽群村进行走访。在这几日内，记者看到在栽群村路上，有多辆货车上装大块石头在路面上驶过。郭先生指着过往的运石车告诉记者，这些货车每天往返多次，“这些货车从上午开始，除了中午休息外，一直拉到下午。”郭先生如是说。
郭先生表示，除了运大块石头的货车外，路面声经常有运碎石块的大货车从村路上经过，“那种车载重量最少的有十几吨，村里面的路根本承受不起这样的重量。”
郭先生告诉记者，为了不让这行重型货车压坏路面，村民们甚至砌起石墩，禁止这些重型车通行。“这种情况只持续了几天，村里又有这样的重型卡车通行了，村民去所砌石墩地点一看发现，这些石墩已经被人挖开了。”郭先生表示，这些重型卡车其实就是附近几家碎石加工厂的车辆。“他们只顾着自己的利益，不管村民们利益，实在是不应该。”
郭先生告诉记者，村民们之前向相关部门多次反映此事，但情况一直没有改善。
记者走访多家碎石加工厂正在开工
村里的路面遭到破坏，真如郭先生所说，是那些碎石加工厂的车辆所为吗?记者随后来到栽群村附近的几家碎石加工厂进行走访。记者在位于良田下村附近一家名为“玉新”的碎石加工厂肯扣除看到，两辆拉这大石头石头的货车停放在路边，记者随后进入厂区了解情况。在记者表明身份后，该工厂工人告诉记者，负责人不在现场，外面拉石头的货车也不知道是谁的。记者询问，该工厂是否在生产，该工人对此否认。随后，记者联系到该工厂负责人了解情况，该负责人一会说正在生产，一会又说现在就让工人停工，随后便挂断电话。
随后，记者来到美杨村附近的一家名为“明亮”的碎石加工厂了解情况，该工厂正在进行生产，传送带正在将碎石运输到一辆重型卡车上，在现场的办公室内，一位工作人员正在对已经装满碎石的卡车进行称重。记者发现，称重器材上显示重量为10吨多，记者询问工作人员这些碎石的原料从哪里送过来，该工作人员表示并不作答。
位于官桥村附近的新江源石材加工厂，记者看到该工厂也正在进行生产。值得一提的是，在这三家碎石加工厂内，记者只看到了一张营业执照，并没有看到其余相关证件。
部门回应执法过程中遭遇重重困难
那么，这些碎石加工厂在没有相关证件的情况下进行生产是否符合相关规定呢?随后，记者将了解到情况如实反映给美兰区国土资源管理局，该局相关工作人员在接受记者采访时表示，村路被压坏，不在他们的执法范围内，至于碎石加工厂从别处运过来的石头源头，他们会进行调查。记者随后询问，碎石加工厂是否应办理采矿许可证时，该工作人员表示应该办理。
随后，记者又来到美兰区生态环境保护局反映情况，该局符副局长告诉记者，目前在美兰区内共有64家碎石加工厂，这些碎石场开了几年致几十年不等，没有一家办理环保部门颁发的相关证件。副局长表示，之前这几家碎石加工厂都已经被环保部门责令停产，并且进行了处罚。
“由于我们对其进行处罚的时间还不到6个月，目前还不能进行再次处罚，只能接到投诉就去现场进行处理。”符副局长告诉记者，在执法过程中，执法人员也感觉到十分无奈。“我们在之前去执法时，由于那些碎石加工厂的人都已经熟悉我们的执法车，当他们看到我们的车进入村内，就马上用对讲机相互转告，我们到那里很难抓到现场。”副局长表示，针对此事，他们也对这些碎石加工厂进行断电，可执法人员刚走，这些工厂又会重新接电继续开工。
符副局长表示，针对加工厂私自接电一事，他们也联系过海口市供电局，但供电部门因为区分居民用电以及碎石场用电线路存在困难迟迟未采取相关措施。
符副局长告诉记者，目前，他已经将美兰区碎石加工厂现状上报给海口市政府，希望多部门共同合作，彻底根治这种违规生产碎石的现像。“我们已经将情况上报给海口市政府，并多次参会对此事进行探讨，希望政府部门能够批一块地，搞一个碎石工业园区，然后让这些碎石加工厂进入这个工业园内，更加规范、合理的进行生产。”符副局长如是说。
这些碎石加工厂违规加工、屡禁不止的现象会得到遏制吗?这些加工厂该何去何从?国际旅游岛商报将继续关注。
记者手记：违规的碎石加工厂为何一直存在?
碎石加工厂的重型货车压坏路面，可能在一些人眼里不足道哉，但是在村民眼里，却成为相当重要的大事。何况这些碎石加工厂的存在，本身就是一个问题。违规生产不说，面对执法部门的处罚，竟然置之不理，而且还衍生了一系列的应对方法，然后还能堂而皇之的进行生产加工，这些问题不值得相关部门重视吗?
不可否认，碎石加工厂的存在已经多年，更是解决了附近村民的就业问题，但这并不能成为其违规生产的理由。记者了解到，之前中央环保巡视组来海南巡视时，这些碎石加工厂均停止生产。可为什么现在又死灰复燃了呢?
说到底，还是相关部门不够重视，各部门之间衔接也不到位。我们不妨设想一下，假如国土部门对石材来源及时进行彻查、城管部门对违规建筑及时处理、供电部门对违规企业及时切断电源、环保部门及时对碎石加工厂的违规生产进行有效处理等等，那么，违规的碎石加工厂还会存在吗?
村民们多次反馈没有回应，现状也没有得到改善，只能眼睁睁的看着自己经常行走的路被别人持续破坏，他们已经对相关职能部门失去了信心和信任。难道，还要让这种让群众感到寒心的事继续下去吗?
