调整前的汉江晴川桥、龙王庙一带 长江日报记者胡冬冬 摄
4月16日，调整后的汉江晴川桥、龙王庙一带岸线清爽了 长江日报记者胡冬冬 摄
趸船迁走了
3月20日，中科院水生所码头从汉江下游的古琴台搬迁到月湖桥上游江滩 长江日报记者任勇 摄
3月26日，随着最后一班轮渡驶离王家巷轮渡码头，武汉轮渡四航线、五航线等航线停运，王家巷轮渡码头的百年历史落下帷幕 长江日报记者苗剑 摄
4月19日，中铁大桥局晴川码头趸船迁走 长江日报记者杨涛 摄
水岸线靓了
港口码头优化调整后，长江水岸线变美了 长江日报记者陈卓 摄
3月21日，调整后，汉江集家嘴，昔日聚集在晴川桥下的“水上人家”已不复存在 长江日报记者苗剑 摄
调整前,汉江晴川桥下聚集众多“水上人家” 长江日报记者苗剑 摄
曾经，武汉长江和汉江核心区岸边码头林立、趸船锈迹斑斑。我市扛起共抓长江大保护的责任担当，稳妥有序快速推进港口码头岸线资源优化调整工作，努力打造洁净、生态、靓丽的水岸线。
以前，中心城区内的码头多、散、乱。随着城市的发展，货运码头、水上修船、仓库等设施，与后方陆域功能不协调；部分码头、趸船废弃后擅自改变用途，影响水域安全、消防安全和市容环境，与武汉建设国家中心城市的目标极不适应。
2月20日，武昌区打响了拆除码头“第一枪”，拆除武汉港务集团汉口港埠分公司武北码头。之后，老化的码头和破旧的趸船一个接一个地离开了城市的视野。
市民说，趸船迁走，码头拆除，江面开阔了，江边更美了。
（长江日报记者汪文汉）
（责任编辑：张潘）
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