“小黄车”株洲受阻 亮相一天被拖离
城管：违反《株洲市非机动车管理条例》要先规范再投车
华声在线4月26日讯 从昨天开始，株洲城区天台路、黄河路等主要街道出现了一批小黄车ofo。这是共享单车首次在株洲投放，引发当地市民广泛关注。然而，就在不少市民打算前往体验时，株洲城管就此表态称：ofo共享单车私自投放，违反了《株洲市非机动车管理条例》，已拖离小黄车予以暂时保管。
投放一天后
被城管拖离
市民反映，ofo共享单车最早是25日上午出现在株洲河西街头的。当天，记者在天台路天元超市沿线的人行道上看到，一排崭新的黄色自行车停在施划的摩托车停车区域以内。
市民对共享单车给予了高度的热情，部分市民体验了一把。“感觉还蛮方便，但是单车被随意丢在路边，对市容市貌还是有些影响。”市民邓先生说。
今天上午，株洲市城管局安排工作人员拖离了这些共享单车。该局一位工作人员介绍，目前尚无人前往认领单车。
放任共享单车进驻
会无地可停
“我们欢迎共享单车进入株洲形成良性竞争，为老百姓提供更多的选择和方便，但对于要进入株洲的单车企业及行为必须合规合法，要按照管理办法进行申请，然后签订合作协议，再投车。”今天上午，株洲市城管局副局长杨建平就此接受记者采访时说，株洲这座城市空间不大，资源有限，单车投放量需要看城市的承载量。
目前，株洲已建有成熟的公共自行车系统，有桩车固定站点1019个，公共自行车注册用户达到20万，株洲市公交健宁有限责任公司计划5月底投放5000至10000辆无桩共享单车。为防止共享单车随意丢弃、乱停乱放，该市计划依托公交站及公共自行车租赁站点，建设电子围栏，规范共享单车停放。此外，该市还将根据公共自行车租赁系统运行管理规范，为共享单车定下营运准则。
“我们对任何企业都不偏袒也不排斥，只要能给市民提供方便，对城市公共自行车发展有利，我们就会鼓励和支持，同时切实加强管理。”杨建平说道，如果放任ofo、摩拜等共享单车企业进驻株洲，无疑将会加剧无地可停的尴尬。
■见习记者 杨洁规
记者 李永亮
通讯员 李向红
回应
尚未在株洲投放共享单车
知情人士透露，这次ofo共享单车是首次进入株洲，大约投放了300辆。但记者就此致电ofo客服电话4001507507，对方表示，该公司尚未在株洲投放共享单车，有可能是试运营投放的车辆。对于城管拖离单车，其未予置评。
延伸
“两者之间可以互为补充”
共享单车来了，省内首创公共自行车租赁系统的株洲怎么看?2月底，株洲市公交健宁有限责任公司副总经理沈许金在接受三湘都市报记者采访时表示，共享单车、公共自行车虽都定位为“共”，但实际运营却存在区别，两者融合或可大有作为。
“共享单车与公共自行车并不存在冲突。”沈许金说，两者之间可以互为补充。
公共自行车的租赁站点按规划进行，使用人群集中在36至55岁之间，主要解决市民出行“最后一公里”的问题，因布点受限，会留下一些空白区域。而共享单车随取随还，受学生群体、年轻白领喜爱，使用人群更为年轻化。
他认为，共享单车可以作为补充，覆盖公共自行车未能涉足的地方，让市民有了更多绿色出行的选择。株洲公交健宁有限责任公司已就此与一些运营共享单车的公司对接，希望就此进行合作，为株洲市民提供更优质的绿色出行服务。
