为进一步规范长春市客运班车秩序，加强客运班车秩序管理，确保旅客安全出行，近期，长春市地方道路运输管理局将整治道路旅客运输市场乱象作为工作重点。
现场：经停站变始发站 售票员下车招揽乘客
10月23日上午，长春市地方道理运输管理局执法人员对加强客运班车秩序管理现场执法。在娜奇美附近，记者在现场看到，有交通指示牌提示，客运班车应该即停即走。但有从长春发往烧锅店等地的客运班车长时间停在路边，售票人员下车招揽乘客。等车辆满员了，司机才将车开走。娜奇美附近，车流、人流较大，在一定程度上阻碍了交通。
司机：凯旋路客运站的乘客比较少
据一位从长春开往烧锅店客运班车的司机介绍，在凯旋路客运站乘坐班车的乘客比较少。而且在早晚高峰的时候，凯旋路到娜奇美这段路堵车，有时候40多分钟才能开到。以前，娜奇美附近是城乡结合部，很多乘客都习惯在这等车离开长春，大家约定俗成了。为了节约时间和运营成本，他们才将娜奇美这里改成了始发站和终点站。
乘客：在娜奇美乘车更方便
在娜奇美附近一家药店工作的张女士说，她家住在烧锅店，她每天都要往返于长春和烧锅店之间。她在娜奇美附近停着的客运班线上等车是挺方便的。如果客运班车从凯旋路始发，车辆只能在娜奇美这即停即走，如果在冬天，她会在外面挨冻的。
执法人员：客运车辆私自改变始发站
长春市地方道路运输管理局综合执法四大队副大队长苗力军说，客运班车的始发站、终点站、车隔时间、停靠站点、票价等有严格规定。这种违反相关法律法规不进站发车，一方面存在安全隐患，一方面也造成了娜奇美商场附近的交通拥堵等现象。
当天，执法人员共查处客运车辆3起，依据《吉林省道路运输条例》《道路旅客运输及客运站管理规定》相关规定拟处罚1000元至3000元。
建立长效管理机制
苗力军说，近期将重点治理客运经营者未按照批准的线路、区域、班次、停靠站点和时间营运；站外揽客、途中甩客或者擅自暂停、终止客运经营，以及包车客运沿途招揽旅客行为。主要做法是加大巡查力度，前期摸排确定了重点区域、重点路段；在10月21日前对存在站外发车的车辆进行通知、劝导、教育；对重点路段、重点区域如娜奇美路段、人民广场段等站外发车聚集问题较多的客运车辆进行集中治理。
苗力军说，下一步，执法人员将配合政府部门、协调业务处室督促公司立调立改、建立长效管理机制。同时对这些重点区域的营运市场进行综合治理，严管严守。一旦发现违法行为，按照相关法律、法规对其进行处罚。
中国吉林网 吉刻APP记者 王涛 文/图
