在本届长春汽博会上，共有139家企业、145个汽车品牌参展，参展车辆1300余台，实现了历史性突破。而当自主品牌车遇上合资品牌车，同级别的车谁的胜算更大?
19日，汽博会进入第6天，吉网、吉刻APP记者再次探馆，发现自主品牌车与合资品牌车的营销之争，已经深刻影响到消费者的购车选择。在5-15万元左右的经济型轿车区间，自主品牌车显得更加出众，无论是价格、外形，还是性能，自主品牌车展位上都极具人气。
自主品牌价格亲民
在7号馆的福田汽车展位上，一款名为拓陆者E5的车型，售价为11.98万-13.28万元，含两驱/四驱、标准厢/长厢在内，共计4款车型。依靠着类似美系车的动感外形，吸引了很多参观者坐进去感受。据销售人员介绍，“我们推出了优惠购车政策，包括现金直降、定车礼、购车礼、关注礼、团购礼等，现在的销量差不多有几十台。”
广汽传祺部分车型最低售价10万元左右
同时，很多自主品牌商家也侧重新能源车上的宣传。“前1万名购车用户可享1万元用电补贴，能充1万6千6百度电，行驶超过8万公里，相当于普通新能源车5年的行驶里程。”比亚迪销售人员在介绍比亚迪宋DM时说。
传祺轿车展台上，不少车型前挡风玻璃上已经贴出车辆的标价，并且人气都很旺。“传祺的综合百公里油耗只有6.4L，非常省油。”销售人员也不忘拿油耗说事。
还有金杯、荣威、力帆、江淮、长城等自主品牌都走“亲民”路线，首先在价格、节油上占尽优势。
合资品牌促销各有招
广汽本田是合资品牌，据销售人员介绍，这几天卖得比较好的就是雅阁、缤智等，雅阁首付只需3.2万元，缤智首付只需1万元。一汽丰田的展位上主打“运动”牌，打出“里约奥运会合作伙伴”的字样，在舞台上舞动，吸引不少人的参与。此外，一汽奥迪、一汽大众等知名合资品牌的经济型车型销售量都很不错，平均每天10台左右。
锋范轿车
汽博会上一名展商告诉记者，自主品牌在经济型轿车上优势更明显，在中级车和高档车上，合资品牌销售比较稳定。
“从势头上看，自主品牌在市场上的增量更明显，而合资品牌车则依靠降低价格来竞争。”他总结，前几年，自主品牌受困于技术落后，品牌力薄弱等因素，自主品牌显得暗淡无光，竞争力弱势明显。近几年，自主品牌抢占了合资品牌同价位车型的大量份额，也改变了消费者对自主品牌的一贯态度。
“现在的汽车市场，垄断变得更加困难了，尤其是供家庭使用的经济型轿车，自主品牌在未来将占有绝对的市场份额。”展商说。
吉网 吉刻APP记者 路丰源
