“让汽车文化融入到城市的方方面面，各个角落。”“希望长春多建立汽车文化相关博物馆、公园等公共场所。”“长春的汽车文化要敢于解放思想、破旧立新，不要躺在过去的‘功劳簿’上。”……在“我的汽车我的城”展区一角的留言墙上贴着一张张写着寄语的纸条。长春是当之无愧的“汽车城”，市民也对这座城市和汽车产业有着真感情、真期望。
借助本届汽博会的平台和影响力，市汽车文化建设领导小组在国际会展中心2号馆环廊布设立了以“我的汽车我的城，汽车文化助力东北亚区域性中心城市发展”为主题的专题展区，通过播放多媒体宣传片、模型和展板，以创新方式展示长春市汽车文化建设的规划和成果。一个城市对汽车文化重视到进行高位统筹规划这样的高度，这在全国是首屈一指的。
一条贯穿汽车发展历史的时间线
“我的汽车我的城”展区的布置大气、简约。记者看到，展区的地面上按照时间刻度印着长春市的汽车“足迹”。
——1953年7月15日，中国第一汽车制造厂破土成立，中国汽车工业从长春起步。
——1956年7月，中国第一辆国产解放牌汽车诞生，结束了中国不能自行生产汽车的历史。
——1960年3月16日，CA72红旗轿车送莱比锡国际博览会参展，从此《世界汽车年鉴》有了中华人民共和国的专栏，“红旗”成为世界名车。
——1999年，长春成功举办了第一届中国（长春）国际汽车博览会。
——2018年7月，长春举办第十五届中国（长春）国际汽车博览会，长春汽博会正以其非凡的凝聚力、感染力、感召力和推介力，成为展示和传递汽车文化，对外开放的重要窗口。
这些重要时间节点，汇成了一条贯穿汽车发展历史的时间线。
车展首次布展，彰显城市文化自信
文化是一个国家、一个民族的灵魂，也是一个地区自信力、凝聚力和创造力的重要源泉。“我的汽车我的城”展区是首次登上长春汽博会的舞台，为观展者讲述长春的汽车记忆。
长春市虽然只有两百年的建城史，却有着深厚的汽车文化积淀。伴随着新中国第一汽车制造厂的诞生、成长，企业与城市携手共进，形成了密不可分的“命运共同体”。汽车文化已深深融入长春的血液，为城市发展提供着磅礴不休的动力。长春市委、市政府已将城市特色文化的塑造与城市文化空间的建设作为全市的重要工作。
“我是汽车厂老职工，对长春的汽车行业有很深的感情。这里展示的一幕幕，也是藏在我心中的回忆。”前来观展的退休工人李先生说，“也应该让更多年轻一代了解长春的汽车文化。”
填调查问卷，为城市规划提建议
“我的汽车我的城”展区工作人员向记者介绍，他们还在现场准备了由长春市城市总体规划编制试点工作领导小组印制的《长春市城市总体规划（2017-2035）问卷调查》。问卷分为老年人版、公务员版、大学生版、普适版4个版本。填写者可以通过填卷的形式，为长春市的城市规划、建设等提出自己的意见和建议。
“这种互动形式引起了很多观展者的好奇，其中以年轻人居多。”工作人员介绍，通过填问卷，他们也会对展区展示内容产生兴趣，从而进一步了解长春的汽车产业与文化。
中国吉林网 吉刻APP记者王晓东图片由长春市贸促会提供
