本报讯（记者 马金） 一本杂志大小的银灰色设备，固定在路灯杆上，可以监测到100米半径范围内共享单车的变化情况，包括停放数量、品牌、使用率等。近期，秦淮区引入共享单车信息监测技术，在地铁站周边及繁华商圈共安装了21台这样的“监测神器”。
昨天上午，记者在地铁明故宫站、武定门站旁都看到了这个监测仪，它们被固定在地铁站出入口附近的路灯杆上。站在高处可以看到，这台小设备的顶部是一块太阳能板，无需外接电源。“共享单车用蓝牙传输信号，监测仪能捕捉到100米半径内的蓝牙信号，也就实现了对单车的实时监测。”秦淮区停车设施管理中心主任方晓俊介绍说。
在秦淮区停车设施管理中心的共享单车智慧管理后台上，记者看到，秦淮辖区内15个地铁站点及新街口、夫子庙商圈共布设了21台共享单车监测仪，它们在各自责任区内记录、识别每一辆单车的骑行和停放时间，每隔几秒向后台发送一次监测信息，进而算出各企业投放单车的总量，还能知道哪些车辆是一直无人骑行的“僵尸车”。
监测仪的制造商是杭州一家科技公司，通过这套设备，该公司已经给出了4月25日至5月16日秦淮区21个监测点的第一份大数据分析。分析报告指出：“地铁站点周边的单车总量远远超过实际的需求量，造成大量单车长时间无人使用，导致行人拥堵，非机动车无处停放。”
据悉，目前各共享单车企业的后台数据尚未接入政府管理部门平台，管理部门此前只能凭企业“一面之词”进行管理疏导。而监测仪的出现，则让管理部门掌握了最真实的一手数据。“现在，根据第一份分析报告，我们已经要求各共享单车企业有针对性地调整投放方案。”方晓俊说。
