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南京长江五桥采取“桥+隧”连接方式 “蛟龙” 装“巨牙”

时间:2018-06-11

中国江苏网讯 2018年6月10日,南京长江第五大桥梅子洲盾构隧道施工现场,中铁十四局大盾构公司的工人们正在紧张拼装直径15.46米、重达350吨的盾构机刀盘。盾构机将于9月底始发,穿越江心洲夹江江底。南京长江五桥采取“桥+隧”连接方式,建成后将成为南京又一重要过江通道。 通讯员 王艳 新华报业视觉中心记者 邵丹

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