图为:世界首条特高压穿越长江隧道贯通。作者：万程鹏 来源：视觉江苏CNML图片
2018年8月21日，由国家电网投资建设、中铁十四局承建的世界首条特高压穿越长江隧道贯通，1000千伏的特高压线路将采用密闭管道气体绝缘技术穿越长江，创造了电力工程建设和隧道盾构施工史上的多个世界第一。苏通GIL综合管廊工程是淮南—南京—上海工程的组成部分之一，隧道全长5468.5米，隧道最深处达74.83米，承受的水土压力超过9倍的大气压，是目前国内埋深最深、水压最高的过江隧道。整个工程2019年9月建成投运后，将在华东地区形成世界首个特高压交流双环网，不但可以增强长三角地区电网的安全水平，吸纳更多外来电能，减少当地发电用煤1亿吨，大幅降低污染排放。
图为:工作人员在盾构机内检修设备。作者：万程鹏 来源：视觉江苏CNML图片
2018年8月21日，由国家电网投资建设、中铁十四局承建的世界首条特高压穿越长江隧道贯通，1000千伏的特高压线路将采用密闭管道气体绝缘技术穿越长江，创造了电力工程建设和隧道盾构施工史上的多个世界第一。苏通GIL综合管廊工程是淮南—南京—上海工程的组成部分之一，隧道全长5468.5米，隧道最深处达74.83米，承受的水土压力超过9倍的大气压，是目前国内埋深最深、水压最高的过江隧道。整个工程2019年9月建成投运后，将在华东地区形成世界首个特高压交流双环网，不但可以增强长三角地区电网的安全水平，吸纳更多外来电能，减少当地发电用煤1亿吨，大幅降低污染排放。
